Sklep online

części są dobre, gdy montuje je fachowiec

Szukaj wg motocykla

, lub:

Kategorie

Nowości

Uruchamiamy pogotowie motocyklowe: mozliwość nabycia części w niedziele i święta w godzinach od 10.00-17.00

Zespół ZUH Motocykl

tel.601-481-269

Najważniejszym ogniwem jest profesjonalna i szybka obsługa klienta. Aby ułatwić kontakt z firmą i zwiększyć operatywność wykorzystujemy nowoczesne systemy komunikacji.

Zespół ZUH Motocykl

info@e-motocykl.com

ŁAŃCUCH ROZRZĄDU TOURMAX CMM-Y 100 (zamknięty)

281.69 zł (cena detaliczna z VAT)

  • SRL-0197
Dostępność: 14 dni roboczych

Twoja cena netto: 229.02 zł
Twoja cena brutto: 281.69 zł

Parametry techniczne:
Producent:
Tourmax
Ilość ogniw:
100
Szerokość rolki:
3,30mm
Długość sworznia:
6mm
Wysokość płytki:
6,80mm
Kraj pochodzenia:
Japonia

Fabryczne łańcuchy zakute powinny być zamontowane w całości (nie rozkute) i tak są dostępne w sprzedaży. Łańcuchu rozkute i na ogniwa sprzedawane są na wyraźne zapotrzebowanie rynku, ponieważ w bardzo wielu przypadkach wymiana w wersji zakutej wiąże się z rozebraniem całego silnika. Wymiana łańcucha rozkutego i połączenie go ogniwem łączącym za pomocą rekomendowanych przez producenta narzędzi, daje pewność, że łańcuch został połączony zgodnie z technologią Tourmax.


Niektóre nowoczesne konstrukcje silników wymagają zastosowania łańcucha rozrządu. Łańcuchy rozrządu spełniają te warunki dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów, bardzo dużej precyzji wykonania elementów składowych oraz dużej dokładności montażu. Współczesne silniki motocyklowe cechuje duża moc i zwarta mała gabarytowo konstrukcja. Silnik o dużej mocy wymaga zastosowania łańcucha rozrządu o bardzo dużej wytrzymałości. Zwarta konstrukcja wymaga zastosowania łańcucha o małym skoku ogniwa.

Producent:TOURMAX
Firma Tourmax jest dystrybutorem najwyższej klasy podzespołów motoryzacyjnych produkowanych w Japonii. Wysoka jakość produktów jest odpowiednikiem części orginalnych oferowanych przez producentów motocykli, ale w bardziej rozsądnej cenie. Są to najczęściej komplety naprawcze układów paliwowych, napędowych, rozruchowych, hamulcowych i zawieszenia.

Producent
Model/Pojemność/Nazwa
Kod ramy
Rocznik
Inne

ŁAŃCUCH ROZRZĄDU DID 25HTDHA 98 (zamknięty)

169.05 zł (cena detaliczna z VAT)

  • SRL-0198
Dostępność: 7 dni roboczych

Twoja cena netto: 137.44 zł
Twoja cena brutto: 169.05 zł

Parametry techniczne:
Producent:
DID
Ilość ogniw:
98
Szerokość rolki:
3,35mm
Długość sworznia:
9mm
Wysokość płytki:
5mm
Ogniwo łączące :
SRL-0219
Kraj pochodzenia:
Japonia

Fabryczne łańcuchy zakute powinny być zamontowane w całości (nie rozkute) i są dostępne w sprzedaży. Łańcuchu rozkute i na ogniwa sprzedawane są na wyraźne zapotrzebowanie rynku, ponieważ w bardzo wielu przypadkach wymiana w wersji zakutej wiąże się z rozebraniem całego silnika. Wymiana łańcucha rozkutego i połączenie go ogniwem łączącym za pomocą rekomendowanych przez producenta narzędzi, daje pewność, że łańcuch został połączony zgodnie z technologią DID.


Niektóre nowoczesne konstrukcje silników wymagają zastosowania łańcucha rozrządu. Łańcuchy rozrządu D.I.D spełniają te warunki dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów, bardzo dużej precyzji wykonania elementów składowych oraz dużej dokładności montażu. Współczesne silniki motocyklowe cechuje duża moc i zwarta mała gabarytowo konstrukcja. Silnik o dużej mocy wymaga zastosowania łańcucha rozrządu o bardzo dużej wytrzymałości. Zwarta konstrukcja wymaga zastosowania łańcucha o małym skoku ogniwa. Trzydzieści lat pionierskich doświadczeń D.I.D w produkcji łańcuchów do napędu wewnętrznych mechanizmów silnikowych przyniosło wymierny efekt. D.I.D jako pierwszy skonstruował i wyprodukował łańcuchy rozrządu, które łączą te dwie pożądane cechy :
• mały skok ogniwa
• wysoka wytrzymałość

Producent:DID
Łańcuchy D.I.D to produkt najwyższej jakości. Producent – japońska firma DAIDO KOGYO Co. działa na rynku już przeszło 70 lat specjalizując się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych i rozrządu. Użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też w wyczynowych pojazdach sportowych, crossowych, quadach i pojazdach ATV. Szeroka gama łańcuchów jest zróżnicowana pod względem wytrzymałości, zastosowania i ceny. Pozwala użytkownikowi dobrać produkt najbardziej odpowiadający jego wymaganiom. Ponieważ łańcuchy napędowe motocykli zostaną wykorzystane w najbardziej rygorystycznych warunkach, ostateczne technologie zapewniają odporność na ścieranie, wytrzymałość na zmęczenie oraz cichą pracę. Łańcuchy motocyklowe D.I.D są godne zaufania i wysoko oceniane, dlatego są stosowane w znanych wyścigach motocyklowych, takich jak Moto GP, World Endurance Championship, motocross oraz Paryż-Dakar Rally. Firma D.I.D jest marką globalną, łańcuchy D.I.D są montowane fabrycznie przez największych japońskich oraz europejskich producentów motocykli marki HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA, DUCATI, APRILIA, KTM - co najlepiej świadczy o najwyższej jakości.

Producent
Model/Pojemność/Nazwa
Kod ramy
Rocznik
Inne

ŁAŃCUCH ROZRZĄDU DID 219FTH 110 (rozkuty)

178.53 zł (cena detaliczna z VAT)

  • SRL-0199
Dostępność: 7 dni roboczych

Twoja cena netto: 145.15 zł
Twoja cena brutto: 178.53 zł

Parametry techniczne:
Producent:
DID
Ilość ogniw:
110
Szerokość rolki:
5mm
Długość sworznia:
11,50mm
Wysokość płytki:
6,40mm
Kraj pochodzenia:
Japonia

Fabryczne łańcuchy zakute powinny być zamontowane w całości (nie rozkute) i są dostępne w sprzedaży. Łańcuchu rozkute i na ogniwa sprzedawane są na wyraźne zapotrzebowanie rynku, ponieważ w bardzo wielu przypadkach wymiana w wersji zakutej wiąże się z rozebraniem całego silnika. Wymiana łańcucha rozkutego i połączenie go ogniwem łączącym za pomocą rekomendowanych przez producenta narzędzi, daje pewność, że łańcuch został połączony zgodnie z technologią DID.


Niektóre nowoczesne konstrukcje silników wymagają zastosowania łańcucha rozrządu. Łańcuchy rozrządu D.I.D spełniają te warunki dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów, bardzo dużej precyzji wykonania elementów składowych oraz dużej dokładności montażu. Współczesne silniki motocyklowe cechuje duża moc i zwarta mała gabarytowo konstrukcja. Silnik o dużej mocy wymaga zastosowania łańcucha rozrządu o bardzo dużej wytrzymałości. Zwarta konstrukcja wymaga zastosowania łańcucha o małym skoku ogniwa. Trzydzieści lat pionierskich doświadczeń D.I.D w produkcji łańcuchów do napędu wewnętrznych mechanizmów silnikowych przyniosło wymierny efekt. D.I.D jako pierwszy skonstruował i wyprodukował łańcuchy rozrządu, które łączą te dwie pożądane cechy :
• mały skok ogniwa
• wysoka wytrzymałość

Producent:DID
Łańcuchy D.I.D to produkt najwyższej jakości. Producent – japońska firma DAIDO KOGYO Co. działa na rynku już przeszło 70 lat specjalizując się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych i rozrządu. Użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też w wyczynowych pojazdach sportowych, crossowych, quadach i pojazdach ATV. Szeroka gama łańcuchów jest zróżnicowana pod względem wytrzymałości, zastosowania i ceny. Pozwala użytkownikowi dobrać produkt najbardziej odpowiadający jego wymaganiom. Ponieważ łańcuchy napędowe motocykli zostaną wykorzystane w najbardziej rygorystycznych warunkach, ostateczne technologie zapewniają odporność na ścieranie, wytrzymałość na zmęczenie oraz cichą pracę. Łańcuchy motocyklowe D.I.D są godne zaufania i wysoko oceniane, dlatego są stosowane w znanych wyścigach motocyklowych, takich jak Moto GP, World Endurance Championship, motocross oraz Paryż-Dakar Rally. Firma D.I.D jest marką globalną, łańcuchy D.I.D są montowane fabrycznie przez największych japońskich oraz europejskich producentów motocykli marki HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA, DUCATI, APRILIA, KTM - co najlepiej świadczy o najwyższej jakości.

Producent
Model/Pojemność/Nazwa
Kod ramy
Rocznik
Inne

ŁAŃCUCH ROZRZĄDU DID 219T 88 (zamknięty)

129.59 zł (cena detaliczna z VAT)

  • SRL-0200
Dostępność: na magazynie ilość: 1

Twoja cena netto: 105.36 zł
Twoja cena brutto: 129.59 zł

Parametry techniczne:
Producent:
DID
Ilość ogniw:
88
Szerokość rolki:
5,20mm
Długość sworznia:
11,95mm
Wysokość płytki:
6,45mm
Ogniwo łączące :
SRA-0026
Kraj pochodzenia:
Japonia

Fabryczne łańcuchy zakute powinny być zamontowane w całości (nie rozkute) i są dostępne w sprzedaży. Łańcuchu rozkute i na ogniwa sprzedawane są na wyraźne zapotrzebowanie rynku, ponieważ w bardzo wielu przypadkach wymiana w wersji zakutej wiąże się z rozebraniem całego silnika. Wymiana łańcucha rozkutego i połączenie go ogniwem łączącym za pomocą rekomendowanych przez producenta narzędzi, daje pewność, że łańcuch został połączony zgodnie z technologią DID.


Niektóre nowoczesne konstrukcje silników wymagają zastosowania łańcucha rozrządu. Łańcuchy rozrządu D.I.D spełniają te warunki dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów, bardzo dużej precyzji wykonania elementów składowych oraz dużej dokładności montażu. Współczesne silniki motocyklowe cechuje duża moc i zwarta mała gabarytowo konstrukcja. Silnik o dużej mocy wymaga zastosowania łańcucha rozrządu o bardzo dużej wytrzymałości. Zwarta konstrukcja wymaga zastosowania łańcucha o małym skoku ogniwa. Trzydzieści lat pionierskich doświadczeń D.I.D w produkcji łańcuchów do napędu wewnętrznych mechanizmów silnikowych przyniosło wymierny efekt. D.I.D jako pierwszy skonstruował i wyprodukował łańcuchy rozrządu, które łączą te dwie pożądane cechy :
• mały skok ogniwa
• wysoka wytrzymałość

Producent:DID
Łańcuchy D.I.D to produkt najwyższej jakości. Producent – japońska firma DAIDO KOGYO Co. działa na rynku już przeszło 70 lat specjalizując się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych i rozrządu. Użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też w wyczynowych pojazdach sportowych, crossowych, quadach i pojazdach ATV. Szeroka gama łańcuchów jest zróżnicowana pod względem wytrzymałości, zastosowania i ceny. Pozwala użytkownikowi dobrać produkt najbardziej odpowiadający jego wymaganiom. Ponieważ łańcuchy napędowe motocykli zostaną wykorzystane w najbardziej rygorystycznych warunkach, ostateczne technologie zapewniają odporność na ścieranie, wytrzymałość na zmęczenie oraz cichą pracę. Łańcuchy motocyklowe D.I.D są godne zaufania i wysoko oceniane, dlatego są stosowane w znanych wyścigach motocyklowych, takich jak Moto GP, World Endurance Championship, motocross oraz Paryż-Dakar Rally. Firma D.I.D jest marką globalną, łańcuchy D.I.D są montowane fabrycznie przez największych japońskich oraz europejskich producentów motocykli marki HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA, DUCATI, APRILIA, KTM - co najlepiej świadczy o najwyższej jakości.

Producent
Model/Pojemność/Nazwa
Kod ramy
Rocznik
Inne

ŁAŃCUCH ROZRZĄDU TOURMAX CMM-P0 78 (zamknięty)

435.10 zł (cena detaliczna z VAT)

  • SRL-0201
Dostępność: 14 dni roboczych

Twoja cena netto: 353.74 zł
Twoja cena brutto: 435.10 zł

Parametry techniczne:
Producent:
Tourmax
Ilość ogniw:
78
Szerokość rolki:
11,30mm
Długość sworznia:
15mm
Wysokość płytki:
7mm
Kraj pochodzenia:
Japonia

Fabryczne łańcuchy zakute powinny być zamontowane w całości (nie rozkute) i tak są dostępne w sprzedaży. Łańcuchu rozkute i na ogniwa sprzedawane są na wyraźne zapotrzebowanie rynku, ponieważ w bardzo wielu przypadkach wymiana w wersji zakutej wiąże się z rozebraniem całego silnika. Wymiana łańcucha rozkutego i połączenie go ogniwem łączącym za pomocą rekomendowanych przez producenta narzędzi, daje pewność, że łańcuch został połączony zgodnie z technologią Tourmax.


Niektóre nowoczesne konstrukcje silników wymagają zastosowania łańcucha rozrządu. Łańcuchy rozrządu spełniają te warunki dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów, bardzo dużej precyzji wykonania elementów składowych oraz dużej dokładności montażu. Współczesne silniki motocyklowe cechuje duża moc i zwarta mała gabarytowo konstrukcja. Silnik o dużej mocy wymaga zastosowania łańcucha rozrządu o bardzo dużej wytrzymałości. Zwarta konstrukcja wymaga zastosowania łańcucha o małym skoku ogniwa.

Producent:TOURMAX
Firma Tourmax jest dystrybutorem najwyższej klasy podzespołów motoryzacyjnych produkowanych w Japonii. Wysoka jakość produktów jest odpowiednikiem części orginalnych oferowanych przez producentów motocykli, ale w bardziej rozsądnej cenie. Są to najczęściej komplety naprawcze układów paliwowych, napędowych, rozruchowych, hamulcowych i zawieszenia.

Producent
Model/Pojemność/Nazwa
Kod ramy
Rocznik
Inne

ŁAŃCUCH ROZRZĄDU DID SCA0412ASDH 156 LE (zamknięty)

461.55 zł (cena detaliczna z VAT)

  • SRL-0202
Dostępność: 7 dni roboczych

Twoja cena netto: 375.24 zł
Twoja cena brutto: 461.55 zł

Parametry techniczne:
Producent:
DID
Ilość ogniw:
156
Szerokość rolki:
7,40mm
Długość sworznia:
10,80mm
Wysokość płytki:
6,80mm
Ogniwo łączące :
SRB-0004
Kraj pochodzenia:
Japonia

Fabryczne łańcuchy zakute powinny być zamontowane w całości (nie rozkute) i są dostępne w sprzedaży. Łańcuchu rozkute i na ogniwa sprzedawane są na wyraźne zapotrzebowanie rynku, ponieważ w bardzo wielu przypadkach wymiana w wersji zakutej wiąże się z rozebraniem całego silnika. Wymiana łańcucha rozkutego i połączenie go ogniwem łączącym za pomocą rekomendowanych przez producenta narzędzi, daje pewność, że łańcuch został połączony zgodnie z technologią DID.


Niektóre nowoczesne konstrukcje silników wymagają zastosowania łańcucha rozrządu. Łańcuchy rozrządu D.I.D spełniają te warunki dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów, bardzo dużej precyzji wykonania elementów składowych oraz dużej dokładności montażu. Współczesne silniki motocyklowe cechuje duża moc i zwarta mała gabarytowo konstrukcja. Silnik o dużej mocy wymaga zastosowania łańcucha rozrządu o bardzo dużej wytrzymałości. Zwarta konstrukcja wymaga zastosowania łańcucha o małym skoku ogniwa. Trzydzieści lat pionierskich doświadczeń D.I.D w produkcji łańcuchów do napędu wewnętrznych mechanizmów silnikowych przyniosło wymierny efekt. D.I.D jako pierwszy skonstruował i wyprodukował łańcuchy rozrządu, które łączą te dwie pożądane cechy :
• mały skok ogniwa
• wysoka wytrzymałość

Producent:DID
Łańcuchy D.I.D to produkt najwyższej jakości. Producent – japońska firma DAIDO KOGYO Co. działa na rynku już przeszło 70 lat specjalizując się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych i rozrządu. Użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też w wyczynowych pojazdach sportowych, crossowych, quadach i pojazdach ATV. Szeroka gama łańcuchów jest zróżnicowana pod względem wytrzymałości, zastosowania i ceny. Pozwala użytkownikowi dobrać produkt najbardziej odpowiadający jego wymaganiom. Ponieważ łańcuchy napędowe motocykli zostaną wykorzystane w najbardziej rygorystycznych warunkach, ostateczne technologie zapewniają odporność na ścieranie, wytrzymałość na zmęczenie oraz cichą pracę. Łańcuchy motocyklowe D.I.D są godne zaufania i wysoko oceniane, dlatego są stosowane w znanych wyścigach motocyklowych, takich jak Moto GP, World Endurance Championship, motocross oraz Paryż-Dakar Rally. Firma D.I.D jest marką globalną, łańcuchy D.I.D są montowane fabrycznie przez największych japońskich oraz europejskich producentów motocykli marki HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA, DUCATI, APRILIA, KTM - co najlepiej świadczy o najwyższej jakości.

Producent
Model/Pojemność/Nazwa
Kod ramy
Rocznik
Inne

ŁAŃCUCH ROZRZĄDU OEM 98XRH2015 146 (zamknięty)

765.72 zł (cena detaliczna z VAT)

  • SRL-0203
Dostępność: 14 dni roboczych

Twoja cena netto: 622.54 zł
Twoja cena brutto: 765.72 zł

Parametry techniczne:
Producent:
OEM
Ilość ogniw:
146

Niektóre nowoczesne konstrukcje silników wymagają zastosowania łańcucha rozrządu. Łańcuchy rozrządu spełniają te warunki dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów, bardzo dużej precyzji wykonania elementów składowych oraz dużej dokładności montażu. Współczesne silniki motocyklowe cechuje duża moc i zwarta mała gabarytowo konstrukcja. Silnik o dużej mocy wymaga zastosowania łańcucha rozrządu o bardzo dużej wytrzymałości. Zwarta konstrukcja wymaga zastosowania łańcucha o małym skoku ogniwa.

Producent:OEM
Część OEM, czyli część oryginalna oznaczona logo producenta pojazdu jest produkowana i oznaczona fabrycznym numerem katalogowym zgodnym ze specyfikacją producenta pojazdu. Inne oznaczenia tej części to: OE Original Equipment lub OEM Original Equipment Manufacturer. Każdy producent części posiada własną numerację swoich wyrobów.
Koncerny motocyklowe na całym świecie zlecają produkcję wielu części, stosowanych przy pierwszym montażu, podwykonawcom. Części te produkowane są jednak zgodnie ze specyfikacją producenta pojazdu i pod jego ścisłą kontrolą.

Producent
Model/Pojemność/Nazwa
Kod ramy
Rocznik
Inne

ŁAŃCUCH ROZRZĄDU DID 219T 88 (rozkuty)

129.59 zł (cena detaliczna z VAT)

  • SRL-0204
Dostępność: 7 dni roboczych

Twoja cena netto: 105.36 zł
Twoja cena brutto: 129.59 zł

Parametry techniczne:
Producent:
DID
Ilość ogniw:
88
Szerokość rolki:
5,20mm
Długość sworznia:
11,95mm
Wysokość płytki:
6,45mm
Ogniwo łączące :
SRA-0026
Kraj pochodzenia:
Japonia

Fabryczne łańcuchy zakute powinny być zamontowane w całości (nie rozkute) i są dostępne w sprzedaży. Łańcuchu rozkute i na ogniwa sprzedawane są na wyraźne zapotrzebowanie rynku, ponieważ w bardzo wielu przypadkach wymiana w wersji zakutej wiąże się z rozebraniem całego silnika. Wymiana łańcucha rozkutego i połączenie go ogniwem łączącym za pomocą rekomendowanych przez producenta narzędzi, daje pewność, że łańcuch został połączony zgodnie z technologią DID.


Niektóre nowoczesne konstrukcje silników wymagają zastosowania łańcucha rozrządu. Łańcuchy rozrządu D.I.D spełniają te warunki dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów, bardzo dużej precyzji wykonania elementów składowych oraz dużej dokładności montażu. Współczesne silniki motocyklowe cechuje duża moc i zwarta mała gabarytowo konstrukcja. Silnik o dużej mocy wymaga zastosowania łańcucha rozrządu o bardzo dużej wytrzymałości. Zwarta konstrukcja wymaga zastosowania łańcucha o małym skoku ogniwa. Trzydzieści lat pionierskich doświadczeń D.I.D w produkcji łańcuchów do napędu wewnętrznych mechanizmów silnikowych przyniosło wymierny efekt. D.I.D jako pierwszy skonstruował i wyprodukował łańcuchy rozrządu, które łączą te dwie pożądane cechy :
• mały skok ogniwa
• wysoka wytrzymałość

Producent:DID
Łańcuchy D.I.D to produkt najwyższej jakości. Producent – japońska firma DAIDO KOGYO Co. działa na rynku już przeszło 70 lat specjalizując się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych i rozrządu. Użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też w wyczynowych pojazdach sportowych, crossowych, quadach i pojazdach ATV. Szeroka gama łańcuchów jest zróżnicowana pod względem wytrzymałości, zastosowania i ceny. Pozwala użytkownikowi dobrać produkt najbardziej odpowiadający jego wymaganiom. Ponieważ łańcuchy napędowe motocykli zostaną wykorzystane w najbardziej rygorystycznych warunkach, ostateczne technologie zapewniają odporność na ścieranie, wytrzymałość na zmęczenie oraz cichą pracę. Łańcuchy motocyklowe D.I.D są godne zaufania i wysoko oceniane, dlatego są stosowane w znanych wyścigach motocyklowych, takich jak Moto GP, World Endurance Championship, motocross oraz Paryż-Dakar Rally. Firma D.I.D jest marką globalną, łańcuchy D.I.D są montowane fabrycznie przez największych japońskich oraz europejskich producentów motocykli marki HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA, DUCATI, APRILIA, KTM - co najlepiej świadczy o najwyższej jakości.

Producent
Model/Pojemność/Nazwa
Kod ramy
Rocznik
Inne

ŁAŃCUCH ROZRZĄDU TOURMAX CMM-Q0 88(zamknięty)

289.63 zł (cena detaliczna z VAT)

  • SRL-0205
Dostępność: 14 dni roboczych

Twoja cena netto: 235.47 zł
Twoja cena brutto: 289.63 zł

Parametry techniczne:
Producent:
Tourmax
Ilość ogniw:
88
Szerokość rolki:
5,20mm
Długość sworznia:
11,95mm
Wysokość płytki:
6,45mm
Kraj pochodzenia:
Japonia

Fabryczne łańcuchy zakute powinny być zamontowane w całości (nie rozkute) i tak są dostępne w sprzedaży. Łańcuchu rozkute i na ogniwa sprzedawane są na wyraźne zapotrzebowanie rynku, ponieważ w bardzo wielu przypadkach wymiana w wersji zakutej wiąże się z rozebraniem całego silnika. Wymiana łańcucha rozkutego i połączenie go ogniwem łączącym za pomocą rekomendowanych przez producenta narzędzi, daje pewność, że łańcuch został połączony zgodnie z technologią Tourmax.


Niektóre nowoczesne konstrukcje silników wymagają zastosowania łańcucha rozrządu. Łańcuchy rozrządu spełniają te warunki dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów, bardzo dużej precyzji wykonania elementów składowych oraz dużej dokładności montażu. Współczesne silniki motocyklowe cechuje duża moc i zwarta mała gabarytowo konstrukcja. Silnik o dużej mocy wymaga zastosowania łańcucha rozrządu o bardzo dużej wytrzymałości. Zwarta konstrukcja wymaga zastosowania łańcucha o małym skoku ogniwa.

Producent:TOURMAX
Firma Tourmax jest dystrybutorem najwyższej klasy podzespołów motoryzacyjnych produkowanych w Japonii. Wysoka jakość produktów jest odpowiednikiem części orginalnych oferowanych przez producentów motocykli, ale w bardziej rozsądnej cenie. Są to najczęściej komplety naprawcze układów paliwowych, napędowych, rozruchowych, hamulcowych i zawieszenia.

Producent
Model/Pojemność/Nazwa
Kod ramy
Rocznik
Inne

ŁAŃCUCH ROZRZĄDU 2515 (114ogniw)zamknięty

276.41 zł (cena detaliczna z VAT)

  • SRL-0206
Dostępność: 14 dni roboczych

Twoja cena netto: 224.72 zł
Twoja cena brutto: 276.41 zł

Parametry techniczne:
Producent:
Morse
Ilość ogniw:
114
Skok ogniwa:
7,938mm
Szerokość rolki:
7,15mm
Długość sworznia:
11mm
Wysokość płytki:
8,43mm
Kraj pochodzenia:
Japonia

Fabryczne łańcuchy zakute powinny być zamontowane w całości (nie rozkute) i tak są dostępne w sprzedaży. Łańcuchu rozkute i na ogniwa sprzedawane są na wyraźne zapotrzebowanie rynku, ponieważ w bardzo wielu przypadkach wymiana w wersji zakutej wiąże się z rozebraniem całego silnika. Wymiana łańcucha rozkutego i połączenie go ogniwem łączącym za pomocą rekomendowanych przez producenta narzędzi, daje pewność, że łańcuch został połączony zgodnie z technologią Morse.


Niektóre nowoczesne konstrukcje silników wymagają zastosowania łańcucha rozrządu. Łańcuchy rozrządu spełniają te warunki dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów, bardzo dużej precyzji wykonania elementów składowych oraz dużej dokładności montażu. Współczesne silniki motocyklowe cechuje duża moc i zwarta mała gabarytowo konstrukcja. Silnik o dużej mocy wymaga zastosowania łańcucha rozrządu o bardzo dużej wytrzymałości. Zwarta konstrukcja wymaga zastosowania łańcucha o małym skoku ogniwa.

Producent:OEM
Część OEM, czyli część oryginalna oznaczona logo producenta pojazdu jest produkowana i oznaczona fabrycznym numerem katalogowym zgodnym ze specyfikacją producenta pojazdu. Inne oznaczenia tej części to: OE Original Equipment lub OEM Original Equipment Manufacturer. Każdy producent części posiada własną numerację swoich wyrobów.
Koncerny motocyklowe na całym świecie zlecają produkcję wielu części, stosowanych przy pierwszym montażu, podwykonawcom. Części te produkowane są jednak zgodnie ze specyfikacją producenta pojazdu i pod jego ścisłą kontrolą.

Producent
Model/Pojemność/Nazwa
Kod ramy
Rocznik
Inne

ŁAŃCUCH ROZRZĄDU PROX 412 128 (zamknięty)

403.35 zł (cena detaliczna z VAT)

  • SRL-0207
Dostępność: 14 dni roboczych

Twoja cena netto: 327.93 zł
Twoja cena brutto: 403.35 zł

Parametry techniczne:
Producent:
Prox
Ilość ogniw:
128
Szerokość rolki:
7,15mm
Długość sworznia:
11mm
Wysokość płytki:
6,80mm
Kraj pochodzenia:
Japonia

Fabryczne łańcuchy zakute powinny być zamontowane w całości (nie rozkute) i tak są dostępne w sprzedaży. Łańcuchu rozkute i na ogniwa sprzedawane są na wyraźne zapotrzebowanie rynku, ponieważ w bardzo wielu przypadkach wymiana w wersji zakutej wiąże się z rozebraniem całego silnika. Wymiana łańcucha rozkutego i połączenie go ogniwem łączącym za pomocą rekomendowanych przez producenta narzędzi, daje pewność, że łańcuch został połączony zgodnie z technologią Prox.


Niektóre nowoczesne konstrukcje silników wymagają zastosowania łańcucha rozrządu. Łańcuchy rozrządu spełniają te warunki dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów, bardzo dużej precyzji wykonania elementów składowych oraz dużej dokładności montażu. Współczesne silniki motocyklowe cechuje duża moc i zwarta mała gabarytowo konstrukcja. Silnik o dużej mocy wymaga zastosowania łańcucha rozrządu o bardzo dużej wytrzymałości. Zwarta konstrukcja wymaga zastosowania łańcucha o małym skoku ogniwa.

Producent:PROX
Firma ProX prowadzi dystrybucję najwyższej klasy podzespołów do naprawy motocykli japońskich. Wszystkie towary firmowane marką ProX reprezentują jakość oryginału, a przy ich konkurencyjnej cenie są doskonałą alternatywą dla produktów, oferowanych przez oficjalnych dystrybutorów motocykli. W naszej ofercie znajdują się głównie części silnikowe takie jak: korbowody, tłoki, płytki zaworowe i inne, także elementy zawieszeń.
Wszystkie oferowane części są produkowane w Japonii.

Producent
Model/Pojemność/Nazwa
Kod ramy
Rocznik
Inne

ŁAŃCUCH ROZRZĄDU 79RH2020-82 (zamknięty)GÓRNY

199.69 zł (cena detaliczna z VAT)

  • SRL-0208
Dostępność: na magazynie ilość: 2

Twoja cena netto: 162.35 zł
Twoja cena brutto: 199.69 zł

Parametry techniczne:
Producent:
Morse
Ilość ogniw:
82
Szerokość rolki:
9,30mm
Długość sworznia:
12,85mm
Wysokość płytki:
8,70mm
Kraj pochodzenia:
Japonia

Fabryczne łańcuchy zakute powinny być zamontowane w całości (nie rozkute) i tak są dostępne w sprzedaży. Łańcuchu rozkute i na ogniwa sprzedawane są na wyraźne zapotrzebowanie rynku, ponieważ w bardzo wielu przypadkach wymiana w wersji zakutej wiąże się z rozebraniem całego silnika. Wymiana łańcucha rozkutego i połączenie go ogniwem łączącym za pomocą rekomendowanych przez producenta narzędzi, daje pewność, że łańcuch został połączony zgodnie z technologią Morse.


Niektóre nowoczesne konstrukcje silników wymagają zastosowania łańcucha rozrządu. Łańcuchy rozrządu spełniają te warunki dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów, bardzo dużej precyzji wykonania elementów składowych oraz dużej dokładności montażu. Współczesne silniki motocyklowe cechuje duża moc i zwarta mała gabarytowo konstrukcja. Silnik o dużej mocy wymaga zastosowania łańcucha rozrządu o bardzo dużej wytrzymałości. Zwarta konstrukcja wymaga zastosowania łańcucha o małym skoku ogniwa.

Producent:OEM
Część OEM, czyli część oryginalna oznaczona logo producenta pojazdu jest produkowana i oznaczona fabrycznym numerem katalogowym zgodnym ze specyfikacją producenta pojazdu. Inne oznaczenia tej części to: OE Original Equipment lub OEM Original Equipment Manufacturer. Każdy producent części posiada własną numerację swoich wyrobów.
Koncerny motocyklowe na całym świecie zlecają produkcję wielu części, stosowanych przy pierwszym montażu, podwykonawcom. Części te produkowane są jednak zgodnie ze specyfikacją producenta pojazdu i pod jego ścisłą kontrolą.

Producent
Model/Pojemność/Nazwa
Kod ramy
Rocznik
Inne

Szukaj wg produktu

Logowanie

             

Zamówienie

  Numer Ilość Wartość