Sklep online

części są dobre, gdy montuje je fachowiec

Szukaj wg motocykla

, lub:

Kategorie

Nowości

Uruchamiamy pogotowie motocyklowe: mozliwość nabycia części w niedziele i święta w godzinach od 10.00-17.00

Zespół ZUH Motocykl

tel.601-481-269

Najważniejszym ogniwem jest profesjonalna i szybka obsługa klienta. Aby ułatwić kontakt z firmą i zwiększyć operatywność wykorzystujemy nowoczesne systemy komunikacji.

Zespół ZUH Motocykl

info@e-motocykl.com

AKUMULATOR YUASA YTX14-BS

350.00 zł (cena detaliczna z VAT)

  • EAD-0005
Dostępność: 14 dni roboczych

Twoja cena netto: 284.55 zł
Twoja cena brutto: 350.00 zł

Parametry techniczne:
Producent:
YUASA
Napięcie [V]:
12
Typ:
bezobsługowy
Pojemność [Ah]:
12
Szerokość [mm]:
150
Głębokość [mm]:
87
Wysokość [mm]:
145
Ilość elektrolitu [l]:
0,7
Elektrolit w zestawie:
tak
Prąd ładowania [A]:
1,4
Prąd rozruchu [A]:
200
Ciężar [kg]:
4,6

Akumulatory firmy YUASA MAINTENANCE FREE montowane są fabrycznie na motocyklowych linach produkcyjnych. Wysoka jakość produkcji sprawia, że baterie są uważane za najlepsze w swojej klasie. Są wytrzymałe, solidne i niezawodne. Absorbed Glass Mat (AGM) - to zaawansowana technologia stosowana do produkcji baterii bezobsługowych, eliminuje zjawisko ubywania elektrolitu. Dzięki dodatkowi wapna pozwala osiągnąć trzykrotnie lepsze charakterystyki niż konwencjonalne baterie. Baterie napełnione elektrolitem są szczelnie zamknięte - nie trzeba uzupełniać wodą destylowaną ani mierzyć poziomu elektrolitu.
Wymagają zimowego podtrzymania.
Zalety:
- Opatentowane uszczelnione końcówki biegunów
- Obudowa zgrzewana z pokrywą
- Lepsza charakterystyka ładowania
- Zawór bezpieczeństwa/odcinanie płomienia
- Krótsze połączenia o mniejszej rezystencji poprzez ścianki działowe
- Odporna na wibrację specjalna masa aktywna
- Maksymalna przewodność o specjalnej konstrukcji kratek

Producent:YUASA
Historia firmy Yuasa sięga roku 1910, kiedy to Hichizaemon Yuasa uruchomił we własnym domu niewielkie laboratorium badawcze i rozpoczął prace mające na celu opracowanie wielokrotnie ładowalnej baterii kwasowej. Pięć lat prac przygotowawczych zaowocowały uruchomieniem w Osace niewielkiej fabryki akumulatorów, która otrzymała nazwę Yuasa Iron Works i się rozwijała w bardzo szybkim tempie. Już w 1921 roku Yuasa była głównym producentem akumulatorów o podwyższonej trwałości i odporności, przeznaczonych dla wojska, marynarki wojennej, a głównie łodzi podwodnych dla większości armii na świecie (w tym także, co ciekawe, armii USA). Kolejnym znaczącym etapem w rozwoju firmy było pojawienie się w 1927 roku w Japonii fabryki Forda – konstruktorzy YUASY bardzo szybko opracowali serię akumulatorów przeznaczonych do stosowania w samochodach, a dzięki ich wysokiej jakości i stosunkowo prostej obsłudze YUASA stała się głównym dostawcę akumulatorów dla koncernu Ford Motors. Lata trzydzieste to czas dalszego intensywnego rozwoju ciągle rozrastającej się korporacji – nowe fabryki w Takatsuki i Odawara znacznie zwiększyły moce wytwórcze, następował powoli także proces specjalizacji profilu fabryk. Proces ten z czasem pogłębiał się, a wynikał głównie z prowadzenia bardzo intensywnych badań nad poprawianiem parametrów technicznych wyrobów, co owocowało coraz to doskonalszymi konstrukcjami. Lata wojny zahamowały tempo rozwoju firmy, ale już na początku lat sześćdziesiątych YUASA BATTERY Corporation otworzyła przedstawicielstwo w Sri Lance oraz duże biuro handlowe w Los Angeles, co było nie lada sukcesem zarówno handlowym jak i dyplomatycznym w tamtych latach. W roku 1972 pojawiły się na światowych rynkach pierwsze akumulatory z separatorem membranowym, stanowiące pierwszy krok w kierunku akumulatorów bezobsługowych. Pomimo pewnych niedoskonałości zdobyły one sobie ogromne uznanie na świecie, a nazwa YUMICRON była gwarantem doskonałych parametrów akumulatora. W 1975 roku Yuasa została uhonorowana nagrodą Tanahashi Technological Award za opracowanie i wdrożenie do produkcji technologii YUMICRON. Wyróżnienie to stanowi odpowiednik nagrody Nobla, przyznawane jest przez stowarzyszenie producentów i naukowców pracujących przy opracowywaniu nowoczesnych technologii dla przemysłu elektrotechnicznego w Japonii. Na początku lat 80-tych koncern uruchomił kilka kolejnych fabryk i przedstawicielstw handlowych – między innymi w Indonezji, Afryce, Malezji oraz na Kubie. Pierwszym etapem działalności w Europie było rozpoczęcie sprzedaży akumulatorów serii NP w Anglii, poprzez założenie w kwietniu 1981 roku działu sprzedaży w Swindon. Po krótkim czasie przedsięwzięcie to zaczęło odnosić sukcesy, YUASA JAPAN podjęła więc decyzję o lokalizacji fabryki na terenie Wielkiej Brytanii. W 1981 roku w Walii (Wielka Brytania) powstała najnowocześniejsza fabryka YUASY – rozpoczęto w niej produkcję zupełnie nowej generacji akumulatorów bezobsługowych, w których wykorzystano nowy materiał gromadzący ładunek elektryczny oparty na związkach siarki i sodu. Pozwoliło to na radykalne skrócenie terminów dostaw i zredukowanie potrzeby importowania tego typu akumulatorów z Japonii. Motocykle, skutery, skutery śnieżne, quady i pojazdy ATV, skutery wodne - siedem na dziesięć wszystkich produkowanych topowych pojazdów jest wyposażone fabrycznie w akumulatory Yuasa. Dzięki produkcji akumulatorów, które generują większą moc, o wysokiej trwałości i wymagających minimum konserwacji, Yuasa Battery Inc. osiągnęła pozycję lidera w segmencie małych baterii do rozruchu silnika. Ciągłe badania i rozwój, wraz z niezachwianą wysoką jakością standardów produkcji uczyniły go największym amerykańskim producentem i największym dystrybutorem baterii dla pojazdów Powersports wszystkich typów. Yuasa Battery Inc. jest numerem jeden dostawcą baterii, dostarczając na światowy rynek więcej swoich produktów OEM-owych od wszystkich innych konkurentów razem wziętych.

Producent
Model/Pojemność/Nazwa
Kod ramy
Rocznik
Inne

AKUMULATOR YUASA YT4B-BS

320.00 zł (cena detaliczna z VAT)

  • EAD-0020
Dostępność: 14 dni roboczych

Twoja cena netto: 260.16 zł
Twoja cena brutto: 320.00 zł

Parametry techniczne:
Producent:
YUASA
Napięcie [V]:
12
Typ:
Bezobsługowy
Pojemność [Ah]:
2,3
Szerokość [mm]:
114
Głębokość [mm]:
39
Wysokość [mm]:
87
Ilość elektrolitu [l]:
0,12
Elektrolit w zestawie:
Tak
Prąd rozruchu [A] :
40
Prąd ładowania [A]:
0,3
Ciężar [kg]:
1,1

Akumulatory firmy YUASA MAINTENANCE FREE montowane są fabrycznie na motocyklowych linach produkcyjnych. Wysoka jakość produkcji sprawia, że baterie są uważane za najlepsze w swojej klasie. Są wytrzymałe, solidne i niezawodne. Absorbed Glass Mat (AGM) - to zaawansowana technologia stosowana do produkcji baterii bezobsługowych, eliminuje zjawisko ubywania elektrolitu. Dzięki dodatkowi wapna pozwala osiągnąć trzykrotnie lepsze charakterystyki niż konwencjonalne baterie. Baterie napełnione elektrolitem są szczelnie zamknięte - nie trzeba uzupełniać wodą destylowaną ani mierzyć poziomu elektrolitu.
Wymagają zimowego podtrzymania.
Zalety:
- Opatentowane uszczelnione końcówki biegunów
- Obudowa zgrzewana z pokrywą
- Lepsza charakterystyka ładowania
- Zawór bezpieczeństwa/odcinanie płomienia
- Krótsze połączenia o mniejszej rezystencji poprzez ścianki działowe
- Odporna na wibrację specjalna masa aktywna
- Maksymalna przewodność o specjalnej konstrukcji kratek

Producent:YUASA
Historia firmy Yuasa sięga roku 1910, kiedy to Hichizaemon Yuasa uruchomił we własnym domu niewielkie laboratorium badawcze i rozpoczął prace mające na celu opracowanie wielokrotnie ładowalnej baterii kwasowej. Pięć lat prac przygotowawczych zaowocowały uruchomieniem w Osace niewielkiej fabryki akumulatorów, która otrzymała nazwę Yuasa Iron Works i się rozwijała w bardzo szybkim tempie. Już w 1921 roku Yuasa była głównym producentem akumulatorów o podwyższonej trwałości i odporności, przeznaczonych dla wojska, marynarki wojennej, a głównie łodzi podwodnych dla większości armii na świecie (w tym także, co ciekawe, armii USA). Kolejnym znaczącym etapem w rozwoju firmy było pojawienie się w 1927 roku w Japonii fabryki Forda – konstruktorzy YUASY bardzo szybko opracowali serię akumulatorów przeznaczonych do stosowania w samochodach, a dzięki ich wysokiej jakości i stosunkowo prostej obsłudze YUASA stała się głównym dostawcę akumulatorów dla koncernu Ford Motors. Lata trzydzieste to czas dalszego intensywnego rozwoju ciągle rozrastającej się korporacji – nowe fabryki w Takatsuki i Odawara znacznie zwiększyły moce wytwórcze, następował powoli także proces specjalizacji profilu fabryk. Proces ten z czasem pogłębiał się, a wynikał głównie z prowadzenia bardzo intensywnych badań nad poprawianiem parametrów technicznych wyrobów, co owocowało coraz to doskonalszymi konstrukcjami. Lata wojny zahamowały tempo rozwoju firmy, ale już na początku lat sześćdziesiątych YUASA BATTERY Corporation otworzyła przedstawicielstwo w Sri Lance oraz duże biuro handlowe w Los Angeles, co było nie lada sukcesem zarówno handlowym jak i dyplomatycznym w tamtych latach. W roku 1972 pojawiły się na światowych rynkach pierwsze akumulatory z separatorem membranowym, stanowiące pierwszy krok w kierunku akumulatorów bezobsługowych. Pomimo pewnych niedoskonałości zdobyły one sobie ogromne uznanie na świecie, a nazwa YUMICRON była gwarantem doskonałych parametrów akumulatora. W 1975 roku Yuasa została uhonorowana nagrodą Tanahashi Technological Award za opracowanie i wdrożenie do produkcji technologii YUMICRON. Wyróżnienie to stanowi odpowiednik nagrody Nobla, przyznawane jest przez stowarzyszenie producentów i naukowców pracujących przy opracowywaniu nowoczesnych technologii dla przemysłu elektrotechnicznego w Japonii. Na początku lat 80-tych koncern uruchomił kilka kolejnych fabryk i przedstawicielstw handlowych – między innymi w Indonezji, Afryce, Malezji oraz na Kubie. Pierwszym etapem działalności w Europie było rozpoczęcie sprzedaży akumulatorów serii NP w Anglii, poprzez założenie w kwietniu 1981 roku działu sprzedaży w Swindon. Po krótkim czasie przedsięwzięcie to zaczęło odnosić sukcesy, YUASA JAPAN podjęła więc decyzję o lokalizacji fabryki na terenie Wielkiej Brytanii. W 1981 roku w Walii (Wielka Brytania) powstała najnowocześniejsza fabryka YUASY – rozpoczęto w niej produkcję zupełnie nowej generacji akumulatorów bezobsługowych, w których wykorzystano nowy materiał gromadzący ładunek elektryczny oparty na związkach siarki i sodu. Pozwoliło to na radykalne skrócenie terminów dostaw i zredukowanie potrzeby importowania tego typu akumulatorów z Japonii. Motocykle, skutery, skutery śnieżne, quady i pojazdy ATV, skutery wodne - siedem na dziesięć wszystkich produkowanych topowych pojazdów jest wyposażone fabrycznie w akumulatory Yuasa. Dzięki produkcji akumulatorów, które generują większą moc, o wysokiej trwałości i wymagających minimum konserwacji, Yuasa Battery Inc. osiągnęła pozycję lidera w segmencie małych baterii do rozruchu silnika. Ciągłe badania i rozwój, wraz z niezachwianą wysoką jakością standardów produkcji uczyniły go największym amerykańskim producentem i największym dystrybutorem baterii dla pojazdów Powersports wszystkich typów. Yuasa Battery Inc. jest numerem jeden dostawcą baterii, dostarczając na światowy rynek więcej swoich produktów OEM-owych od wszystkich innych konkurentów razem wziętych.

Producent
Model/Pojemność/Nazwa
Kod ramy
Rocznik
Inne

AKUMULATOR EXIDE ETR4A-BS (YTR4A-BS)

106.00 zł (cena detaliczna z VAT)

  • EAD-0052
Dostępność: 4 dni roboczych

Twoja cena netto: 86.18 zł
Twoja cena brutto: 106.00 zł

Parametry techniczne:
Producent:
Exide
Napięcie [V] :
12
Typ:
Bezobsługowy
Pojemność [Ah] :
2.3
Szerokość [mm] :
113
Głębokość [mm] :
49
Wysokość [mm] :
86
Ilość elektrolitu [l] :
0,14
Elektrolit w zestawie :
Tak
Prąd ładowania [A] :
0,3
Prąd rozruchu [A] :
45
Ciężar [kg] :
1,1

Akumulator Exide AGM imponuje swą niezawodnością i trwałością – dobrze znosi mroźne zimy i inne trudne warunki pogodowe. Akumulator jest w pełni bezobsługowy, wymaga jedynie wstępnego napełnienia elektrolitem, aby rozpocząć działanie. Wykonany został w technologii AGM (Absorbed Glass Mat).
Zalety:
- Wydłużony cykl życia
- Idealny do użytku sezonowego, również w niskich temperaturach
- Doskonałe bezpieczeństwo i odporność na wibracje
- Bezobsługowy – nie wymaga uzupełniania wody
- Zawiera zestaw sześciu pojemników z elektrolitem do pierwszego napełnienia
- Łatwe magazynowanie i obsługa.

Producent:EXIDE
Historia istniejącej od 1888 roku amerykańskiej firmy Exide jest pasmem innowacji i sukcesów. Już po dwóch latach od chwili założenia przedsiębiorstwa jakość jego produktów spowodowała znaczny wzrost popytu, co z kolei przyspieszyło jego rozwój i przyczyniło się do powstania kolejnych wynalazków – produkowane przez Exide akumulatory pozwalały napędzać tramwaje i elektryczne taksówki, oświetlać pociągi i uruchamiać artykuły gospodarstwa domowego. Również pierwsze systemy radiowe i telefoniczne z początków XX wieku wykorzystywały baterie tej marki. W 1912 roku firma zastosowała akumulator do uruchamiania silnika spalinowego; technologia ta oprócz zrewolucjonizowania motoryzacji wywarła także dobry wpływ na stan zdrowia ówczesnych automobilistów, często cierpiących na urazy ramienia wywołane niespodziewanym odbiciem korby rozruchowej. Akumulator zapewniał także moc dla układów oświetlenia i zapłonu. Przyspieszyło to zmierzch ery pierwszych osobowych samochodów elektrycznych, wobec czego firma poszerzyła asortyment o akumulatory na potrzeby innych środków transportu, między innymi łodzi podwodnych, balonów i kolei. Obecnie firma Exide jest liderem na rynku akumulatorów, a wytwarzane w 33 fabrykach produkty tej marki sprzedawane są w ponad 80 krajach. Wśród wyrobów firmy Exide znajdują się nowoczesne bezobsługowe akumulatory marki Centra PLUS, cechujące się wysoką mocą rozruchową i doskonałym stosunkiem jakości do ceny.

Producent
Model/Pojemność/Nazwa
Kod ramy
Rocznik
Inne

AKUMULATOR YUASA YTR4A-BS

290.00 zł (cena detaliczna z VAT)

  • EAD-0062
Dostępność: 14 dni roboczych

Twoja cena netto: 235.77 zł
Twoja cena brutto: 290.00 zł

Parametry techniczne:
Producent:
YUASA
Napięcie [V]:
12
Typ:
bezobsługowy
Pojemność [Ah]:
2,3
Szerokość [mm]:
113
Głębokość [mm]:
49
Wysokość [mm]:
86
Ilość elektrolitu [l]:
0,14
Elektrolit w zestawie:
tak
Prąd ładowania [A]:
0,3
Prąd rozruchu [A]:
45
Ciężar [kg]:
1,1
Rodzaj bieguna :

Akumulatory firmy YUASA MAINTENANCE FREE montowane są fabrycznie na motocyklowych linach produkcyjnych. Wysoka jakość produkcji sprawia, że baterie są uważane za najlepsze w swojej klasie. Są wytrzymałe, solidne i niezawodne. Absorbed Glass Mat (AGM) - to zaawansowana technologia stosowana do produkcji baterii bezobsługowych, eliminuje zjawisko ubywania elektrolitu. Dzięki dodatkowi wapna pozwala osiągnąć trzykrotnie lepsze charakterystyki niż konwencjonalne baterie. Baterie napełnione elektrolitem są szczelnie zamknięte - nie trzeba uzupełniać wodą destylowaną ani mierzyć poziomu elektrolitu.
Wymagają zimowego podtrzymania.
Zalety:
- Opatentowane uszczelnione końcówki biegunów
- Obudowa zgrzewana z pokrywą
- Lepsza charakterystyka ładowania
- Zawór bezpieczeństwa/odcinanie płomienia
- Krótsze połączenia o mniejszej rezystencji poprzez ścianki działowe
- Odporna na wibrację specjalna masa aktywna
- Maksymalna przewodność o specjalnej konstrukcji kratek

Producent:YUASA
Historia firmy Yuasa sięga roku 1910, kiedy to Hichizaemon Yuasa uruchomił we własnym domu niewielkie laboratorium badawcze i rozpoczął prace mające na celu opracowanie wielokrotnie ładowalnej baterii kwasowej. Pięć lat prac przygotowawczych zaowocowały uruchomieniem w Osace niewielkiej fabryki akumulatorów, która otrzymała nazwę Yuasa Iron Works i się rozwijała w bardzo szybkim tempie. Już w 1921 roku Yuasa była głównym producentem akumulatorów o podwyższonej trwałości i odporności, przeznaczonych dla wojska, marynarki wojennej, a głównie łodzi podwodnych dla większości armii na świecie (w tym także, co ciekawe, armii USA). Kolejnym znaczącym etapem w rozwoju firmy było pojawienie się w 1927 roku w Japonii fabryki Forda – konstruktorzy YUASY bardzo szybko opracowali serię akumulatorów przeznaczonych do stosowania w samochodach, a dzięki ich wysokiej jakości i stosunkowo prostej obsłudze YUASA stała się głównym dostawcę akumulatorów dla koncernu Ford Motors. Lata trzydzieste to czas dalszego intensywnego rozwoju ciągle rozrastającej się korporacji – nowe fabryki w Takatsuki i Odawara znacznie zwiększyły moce wytwórcze, następował powoli także proces specjalizacji profilu fabryk. Proces ten z czasem pogłębiał się, a wynikał głównie z prowadzenia bardzo intensywnych badań nad poprawianiem parametrów technicznych wyrobów, co owocowało coraz to doskonalszymi konstrukcjami. Lata wojny zahamowały tempo rozwoju firmy, ale już na początku lat sześćdziesiątych YUASA BATTERY Corporation otworzyła przedstawicielstwo w Sri Lance oraz duże biuro handlowe w Los Angeles, co było nie lada sukcesem zarówno handlowym jak i dyplomatycznym w tamtych latach. W roku 1972 pojawiły się na światowych rynkach pierwsze akumulatory z separatorem membranowym, stanowiące pierwszy krok w kierunku akumulatorów bezobsługowych. Pomimo pewnych niedoskonałości zdobyły one sobie ogromne uznanie na świecie, a nazwa YUMICRON była gwarantem doskonałych parametrów akumulatora. W 1975 roku Yuasa została uhonorowana nagrodą Tanahashi Technological Award za opracowanie i wdrożenie do produkcji technologii YUMICRON. Wyróżnienie to stanowi odpowiednik nagrody Nobla, przyznawane jest przez stowarzyszenie producentów i naukowców pracujących przy opracowywaniu nowoczesnych technologii dla przemysłu elektrotechnicznego w Japonii. Na początku lat 80-tych koncern uruchomił kilka kolejnych fabryk i przedstawicielstw handlowych – między innymi w Indonezji, Afryce, Malezji oraz na Kubie. Pierwszym etapem działalności w Europie było rozpoczęcie sprzedaży akumulatorów serii NP w Anglii, poprzez założenie w kwietniu 1981 roku działu sprzedaży w Swindon. Po krótkim czasie przedsięwzięcie to zaczęło odnosić sukcesy, YUASA JAPAN podjęła więc decyzję o lokalizacji fabryki na terenie Wielkiej Brytanii. W 1981 roku w Walii (Wielka Brytania) powstała najnowocześniejsza fabryka YUASY – rozpoczęto w niej produkcję zupełnie nowej generacji akumulatorów bezobsługowych, w których wykorzystano nowy materiał gromadzący ładunek elektryczny oparty na związkach siarki i sodu. Pozwoliło to na radykalne skrócenie terminów dostaw i zredukowanie potrzeby importowania tego typu akumulatorów z Japonii. Motocykle, skutery, skutery śnieżne, quady i pojazdy ATV, skutery wodne - siedem na dziesięć wszystkich produkowanych topowych pojazdów jest wyposażone fabrycznie w akumulatory Yuasa. Dzięki produkcji akumulatorów, które generują większą moc, o wysokiej trwałości i wymagających minimum konserwacji, Yuasa Battery Inc. osiągnęła pozycję lidera w segmencie małych baterii do rozruchu silnika. Ciągłe badania i rozwój, wraz z niezachwianą wysoką jakością standardów produkcji uczyniły go największym amerykańskim producentem i największym dystrybutorem baterii dla pojazdów Powersports wszystkich typów. Yuasa Battery Inc. jest numerem jeden dostawcą baterii, dostarczając na światowy rynek więcej swoich produktów OEM-owych od wszystkich innych konkurentów razem wziętych.

Producent
Model/Pojemność/Nazwa
Kod ramy
Rocznik
Inne

AKUMULATOR YUASA YTX12-BS

258.00 zł (cena detaliczna z VAT)

  • EAB-0034
Dostępność: 14 dni roboczych

Twoja cena netto: 209.76 zł
Twoja cena brutto: 258.00 zł

Parametry techniczne:
Producent:
YUASA
Napięcie [V]:
12
Typ:
Bezobsługowy
Pojemność [Ah]:
10
Szerokość [mm]:
150
Głębokość [mm]:
87
Wysokość [mm]:
130
Ilość elektrolitu [l]:
0,6
Elektrolit w zestawie:
tak
Prąd ładowania [A]:
1,2
Prąd rozruchu [A]:
180
Ciężar [kg]:
4,2

Akumulatory firmy YUASA MAINTENANCE FREE montowane są fabrycznie na motocyklowych linach produkcyjnych. Wysoka jakość produkcji sprawia, że baterie są uważane za najlepsze w swojej klasie. Są wytrzymałe, solidne i niezawodne. Absorbed Glass Mat (AGM) - to zaawansowana technologia stosowana do produkcji baterii bezobsługowych, eliminuje zjawisko ubywania elektrolitu. Dzięki dodatkowi wapna pozwala osiągnąć trzykrotnie lepsze charakterystyki niż konwencjonalne baterie. Baterie napełnione elektrolitem są szczelnie zamknięte - nie trzeba uzupełniać wodą destylowaną ani mierzyć poziomu elektrolitu.
Wymagają zimowego podtrzymania.
Zalety:
- Opatentowane uszczelnione końcówki biegunów
- Obudowa zgrzewana z pokrywą
- Lepsza charakterystyka ładowania
- Zawór bezpieczeństwa/odcinanie płomienia
- Krótsze połączenia o mniejszej rezystencji poprzez ścianki działowe
- Odporna na wibrację specjalna masa aktywna
- Maksymalna przewodność o specjalnej konstrukcji kratek

Producent:YUASA
Historia firmy Yuasa sięga roku 1910, kiedy to Hichizaemon Yuasa uruchomił we własnym domu niewielkie laboratorium badawcze i rozpoczął prace mające na celu opracowanie wielokrotnie ładowalnej baterii kwasowej. Pięć lat prac przygotowawczych zaowocowały uruchomieniem w Osace niewielkiej fabryki akumulatorów, która otrzymała nazwę Yuasa Iron Works i się rozwijała w bardzo szybkim tempie. Już w 1921 roku Yuasa była głównym producentem akumulatorów o podwyższonej trwałości i odporności, przeznaczonych dla wojska, marynarki wojennej, a głównie łodzi podwodnych dla większości armii na świecie (w tym także, co ciekawe, armii USA). Kolejnym znaczącym etapem w rozwoju firmy było pojawienie się w 1927 roku w Japonii fabryki Forda – konstruktorzy YUASY bardzo szybko opracowali serię akumulatorów przeznaczonych do stosowania w samochodach, a dzięki ich wysokiej jakości i stosunkowo prostej obsłudze YUASA stała się głównym dostawcę akumulatorów dla koncernu Ford Motors. Lata trzydzieste to czas dalszego intensywnego rozwoju ciągle rozrastającej się korporacji – nowe fabryki w Takatsuki i Odawara znacznie zwiększyły moce wytwórcze, następował powoli także proces specjalizacji profilu fabryk. Proces ten z czasem pogłębiał się, a wynikał głównie z prowadzenia bardzo intensywnych badań nad poprawianiem parametrów technicznych wyrobów, co owocowało coraz to doskonalszymi konstrukcjami. Lata wojny zahamowały tempo rozwoju firmy, ale już na początku lat sześćdziesiątych YUASA BATTERY Corporation otworzyła przedstawicielstwo w Sri Lance oraz duże biuro handlowe w Los Angeles, co było nie lada sukcesem zarówno handlowym jak i dyplomatycznym w tamtych latach. W roku 1972 pojawiły się na światowych rynkach pierwsze akumulatory z separatorem membranowym, stanowiące pierwszy krok w kierunku akumulatorów bezobsługowych. Pomimo pewnych niedoskonałości zdobyły one sobie ogromne uznanie na świecie, a nazwa YUMICRON była gwarantem doskonałych parametrów akumulatora. W 1975 roku Yuasa została uhonorowana nagrodą Tanahashi Technological Award za opracowanie i wdrożenie do produkcji technologii YUMICRON. Wyróżnienie to stanowi odpowiednik nagrody Nobla, przyznawane jest przez stowarzyszenie producentów i naukowców pracujących przy opracowywaniu nowoczesnych technologii dla przemysłu elektrotechnicznego w Japonii. Na początku lat 80-tych koncern uruchomił kilka kolejnych fabryk i przedstawicielstw handlowych – między innymi w Indonezji, Afryce, Malezji oraz na Kubie. Pierwszym etapem działalności w Europie było rozpoczęcie sprzedaży akumulatorów serii NP w Anglii, poprzez założenie w kwietniu 1981 roku działu sprzedaży w Swindon. Po krótkim czasie przedsięwzięcie to zaczęło odnosić sukcesy, YUASA JAPAN podjęła więc decyzję o lokalizacji fabryki na terenie Wielkiej Brytanii. W 1981 roku w Walii (Wielka Brytania) powstała najnowocześniejsza fabryka YUASY – rozpoczęto w niej produkcję zupełnie nowej generacji akumulatorów bezobsługowych, w których wykorzystano nowy materiał gromadzący ładunek elektryczny oparty na związkach siarki i sodu. Pozwoliło to na radykalne skrócenie terminów dostaw i zredukowanie potrzeby importowania tego typu akumulatorów z Japonii. Motocykle, skutery, skutery śnieżne, quady i pojazdy ATV, skutery wodne - siedem na dziesięć wszystkich produkowanych topowych pojazdów jest wyposażone fabrycznie w akumulatory Yuasa. Dzięki produkcji akumulatorów, które generują większą moc, o wysokiej trwałości i wymagających minimum konserwacji, Yuasa Battery Inc. osiągnęła pozycję lidera w segmencie małych baterii do rozruchu silnika. Ciągłe badania i rozwój, wraz z niezachwianą wysoką jakością standardów produkcji uczyniły go największym amerykańskim producentem i największym dystrybutorem baterii dla pojazdów Powersports wszystkich typów. Yuasa Battery Inc. jest numerem jeden dostawcą baterii, dostarczając na światowy rynek więcej swoich produktów OEM-owych od wszystkich innych konkurentów razem wziętych.

Producent
Model/Pojemność/Nazwa
Kod ramy
Rocznik
Inne

AKUMULATOR YUASA YTX14L-BS

449.00 zł (cena detaliczna z VAT)

  • EAZ-0011
Dostępność: 14 dni roboczych

Twoja cena netto: 365.04 zł
Twoja cena brutto: 449.00 zł

Parametry techniczne:
Producent:
YUASA
Napięcie [V]:
12
Typ:
bezobsługowy
Pojemność [Ah]:
12
Szerokość [mm]:
150
Głębokość [mm]:
87
Wysokość [mm]:
145
Ilość elektrolitu [l]:
0,69
Elektrolit w zestawie:
tak
Prąd ładowania [A]:
1,4
Prąd rozruchu [A]:
200
Ciężar [kg]:
5
Rodzaj bieguna :

Akumulatory firmy YUASA MAINTENANCE FREE montowane są fabrycznie na motocyklowych linach produkcyjnych. Wysoka jakość produkcji sprawia, że baterie są uważane za najlepsze w swojej klasie. Są wytrzymałe, solidne i niezawodne. Absorbed Glass Mat (AGM) - to zaawansowana technologia stosowana do produkcji baterii bezobsługowych, eliminuje zjawisko ubywania elektrolitu. Dzięki dodatkowi wapna pozwala osiągnąć trzykrotnie lepsze charakterystyki niż konwencjonalne baterie. Baterie napełnione elektrolitem są szczelnie zamknięte - nie trzeba uzupełniać wodą destylowaną ani mierzyć poziomu elektrolitu.
Wymagają zimowego podtrzymania.
Zalety:
- Opatentowane uszczelnione końcówki biegunów
- Obudowa zgrzewana z pokrywą
- Lepsza charakterystyka ładowania
- Zawór bezpieczeństwa/odcinanie płomienia
- Krótsze połączenia o mniejszej rezystencji poprzez ścianki działowe
- Odporna na wibrację specjalna masa aktywna
- Maksymalna przewodność o specjalnej konstrukcji kratek

Producent:YUASA
Historia firmy Yuasa sięga roku 1910, kiedy to Hichizaemon Yuasa uruchomił we własnym domu niewielkie laboratorium badawcze i rozpoczął prace mające na celu opracowanie wielokrotnie ładowalnej baterii kwasowej. Pięć lat prac przygotowawczych zaowocowały uruchomieniem w Osace niewielkiej fabryki akumulatorów, która otrzymała nazwę Yuasa Iron Works i się rozwijała w bardzo szybkim tempie. Już w 1921 roku Yuasa była głównym producentem akumulatorów o podwyższonej trwałości i odporności, przeznaczonych dla wojska, marynarki wojennej, a głównie łodzi podwodnych dla większości armii na świecie (w tym także, co ciekawe, armii USA). Kolejnym znaczącym etapem w rozwoju firmy było pojawienie się w 1927 roku w Japonii fabryki Forda – konstruktorzy YUASY bardzo szybko opracowali serię akumulatorów przeznaczonych do stosowania w samochodach, a dzięki ich wysokiej jakości i stosunkowo prostej obsłudze YUASA stała się głównym dostawcę akumulatorów dla koncernu Ford Motors. Lata trzydzieste to czas dalszego intensywnego rozwoju ciągle rozrastającej się korporacji – nowe fabryki w Takatsuki i Odawara znacznie zwiększyły moce wytwórcze, następował powoli także proces specjalizacji profilu fabryk. Proces ten z czasem pogłębiał się, a wynikał głównie z prowadzenia bardzo intensywnych badań nad poprawianiem parametrów technicznych wyrobów, co owocowało coraz to doskonalszymi konstrukcjami. Lata wojny zahamowały tempo rozwoju firmy, ale już na początku lat sześćdziesiątych YUASA BATTERY Corporation otworzyła przedstawicielstwo w Sri Lance oraz duże biuro handlowe w Los Angeles, co było nie lada sukcesem zarówno handlowym jak i dyplomatycznym w tamtych latach. W roku 1972 pojawiły się na światowych rynkach pierwsze akumulatory z separatorem membranowym, stanowiące pierwszy krok w kierunku akumulatorów bezobsługowych. Pomimo pewnych niedoskonałości zdobyły one sobie ogromne uznanie na świecie, a nazwa YUMICRON była gwarantem doskonałych parametrów akumulatora. W 1975 roku Yuasa została uhonorowana nagrodą Tanahashi Technological Award za opracowanie i wdrożenie do produkcji technologii YUMICRON. Wyróżnienie to stanowi odpowiednik nagrody Nobla, przyznawane jest przez stowarzyszenie producentów i naukowców pracujących przy opracowywaniu nowoczesnych technologii dla przemysłu elektrotechnicznego w Japonii. Na początku lat 80-tych koncern uruchomił kilka kolejnych fabryk i przedstawicielstw handlowych – między innymi w Indonezji, Afryce, Malezji oraz na Kubie. Pierwszym etapem działalności w Europie było rozpoczęcie sprzedaży akumulatorów serii NP w Anglii, poprzez założenie w kwietniu 1981 roku działu sprzedaży w Swindon. Po krótkim czasie przedsięwzięcie to zaczęło odnosić sukcesy, YUASA JAPAN podjęła więc decyzję o lokalizacji fabryki na terenie Wielkiej Brytanii. W 1981 roku w Walii (Wielka Brytania) powstała najnowocześniejsza fabryka YUASY – rozpoczęto w niej produkcję zupełnie nowej generacji akumulatorów bezobsługowych, w których wykorzystano nowy materiał gromadzący ładunek elektryczny oparty na związkach siarki i sodu. Pozwoliło to na radykalne skrócenie terminów dostaw i zredukowanie potrzeby importowania tego typu akumulatorów z Japonii. Motocykle, skutery, skutery śnieżne, quady i pojazdy ATV, skutery wodne - siedem na dziesięć wszystkich produkowanych topowych pojazdów jest wyposażone fabrycznie w akumulatory Yuasa. Dzięki produkcji akumulatorów, które generują większą moc, o wysokiej trwałości i wymagających minimum konserwacji, Yuasa Battery Inc. osiągnęła pozycję lidera w segmencie małych baterii do rozruchu silnika. Ciągłe badania i rozwój, wraz z niezachwianą wysoką jakością standardów produkcji uczyniły go największym amerykańskim producentem i największym dystrybutorem baterii dla pojazdów Powersports wszystkich typów. Yuasa Battery Inc. jest numerem jeden dostawcą baterii, dostarczając na światowy rynek więcej swoich produktów OEM-owych od wszystkich innych konkurentów razem wziętych.

Producent
Model/Pojemność/Nazwa
Kod ramy
Rocznik
Inne

AKUMULATOR YUASA YTX20L-BS

450.00 zł (cena detaliczna z VAT)

  • EAD-0259
Dostępność: 14 dni roboczych

Twoja cena netto: 365.85 zł
Twoja cena brutto: 450.00 zł

Parametry techniczne:
Producent:
YUASA
Napięcie [V]:
12
Typ:
bezobsługowy
Pojemność [Ah]:
18
Szerokość [mm]:
175
Głębokość [mm]:
87
Wysokość [mm]:
155
Ilość elektrolitu [l]:
0,93
Elektrolit w zestawie:
tak
Prąd ładowania [A]:
1,8
Prąd rozruchu [A]:
270
Ciężar [kg]:
6,3
Kraj pochodzenia:
Japonia

Akumulatory firmy YUASA MAINTENANCE FREE montowane są fabrycznie na motocyklowych linach produkcyjnych. Wysoka jakość produkcji sprawia, że baterie są uważane za najlepsze w swojej klasie. Są wytrzymałe, solidne i niezawodne. Absorbed Glass Mat (AGM) - to zaawansowana technologia stosowana do produkcji baterii bezobsługowych, eliminuje zjawisko ubywania elektrolitu. Dzięki dodatkowi wapna pozwala osiągnąć trzykrotnie lepsze charakterystyki niż konwencjonalne baterie. Baterie napełnione elektrolitem są szczelnie zamknięte - nie trzeba uzupełniać wodą destylowaną ani mierzyć poziomu elektrolitu.
Wymagają zimowego podtrzymania.
Zalety:
- Opatentowane uszczelnione końcówki biegunów
- Obudowa zgrzewana z pokrywą
- Lepsza charakterystyka ładowania
- Zawór bezpieczeństwa/odcinanie płomienia
- Krótsze połączenia o mniejszej rezystencji poprzez ścianki działowe
- Odporna na wibrację specjalna masa aktywna
- Maksymalna przewodność o specjalnej konstrukcji kratek

Producent:YUASA
Historia firmy Yuasa sięga roku 1910, kiedy to Hichizaemon Yuasa uruchomił we własnym domu niewielkie laboratorium badawcze i rozpoczął prace mające na celu opracowanie wielokrotnie ładowalnej baterii kwasowej. Pięć lat prac przygotowawczych zaowocowały uruchomieniem w Osace niewielkiej fabryki akumulatorów, która otrzymała nazwę Yuasa Iron Works i się rozwijała w bardzo szybkim tempie. Już w 1921 roku Yuasa była głównym producentem akumulatorów o podwyższonej trwałości i odporności, przeznaczonych dla wojska, marynarki wojennej, a głównie łodzi podwodnych dla większości armii na świecie (w tym także, co ciekawe, armii USA). Kolejnym znaczącym etapem w rozwoju firmy było pojawienie się w 1927 roku w Japonii fabryki Forda – konstruktorzy YUASY bardzo szybko opracowali serię akumulatorów przeznaczonych do stosowania w samochodach, a dzięki ich wysokiej jakości i stosunkowo prostej obsłudze YUASA stała się głównym dostawcę akumulatorów dla koncernu Ford Motors. Lata trzydzieste to czas dalszego intensywnego rozwoju ciągle rozrastającej się korporacji – nowe fabryki w Takatsuki i Odawara znacznie zwiększyły moce wytwórcze, następował powoli także proces specjalizacji profilu fabryk. Proces ten z czasem pogłębiał się, a wynikał głównie z prowadzenia bardzo intensywnych badań nad poprawianiem parametrów technicznych wyrobów, co owocowało coraz to doskonalszymi konstrukcjami. Lata wojny zahamowały tempo rozwoju firmy, ale już na początku lat sześćdziesiątych YUASA BATTERY Corporation otworzyła przedstawicielstwo w Sri Lance oraz duże biuro handlowe w Los Angeles, co było nie lada sukcesem zarówno handlowym jak i dyplomatycznym w tamtych latach. W roku 1972 pojawiły się na światowych rynkach pierwsze akumulatory z separatorem membranowym, stanowiące pierwszy krok w kierunku akumulatorów bezobsługowych. Pomimo pewnych niedoskonałości zdobyły one sobie ogromne uznanie na świecie, a nazwa YUMICRON była gwarantem doskonałych parametrów akumulatora. W 1975 roku Yuasa została uhonorowana nagrodą Tanahashi Technological Award za opracowanie i wdrożenie do produkcji technologii YUMICRON. Wyróżnienie to stanowi odpowiednik nagrody Nobla, przyznawane jest przez stowarzyszenie producentów i naukowców pracujących przy opracowywaniu nowoczesnych technologii dla przemysłu elektrotechnicznego w Japonii. Na początku lat 80-tych koncern uruchomił kilka kolejnych fabryk i przedstawicielstw handlowych – między innymi w Indonezji, Afryce, Malezji oraz na Kubie. Pierwszym etapem działalności w Europie było rozpoczęcie sprzedaży akumulatorów serii NP w Anglii, poprzez założenie w kwietniu 1981 roku działu sprzedaży w Swindon. Po krótkim czasie przedsięwzięcie to zaczęło odnosić sukcesy, YUASA JAPAN podjęła więc decyzję o lokalizacji fabryki na terenie Wielkiej Brytanii. W 1981 roku w Walii (Wielka Brytania) powstała najnowocześniejsza fabryka YUASY – rozpoczęto w niej produkcję zupełnie nowej generacji akumulatorów bezobsługowych, w których wykorzystano nowy materiał gromadzący ładunek elektryczny oparty na związkach siarki i sodu. Pozwoliło to na radykalne skrócenie terminów dostaw i zredukowanie potrzeby importowania tego typu akumulatorów z Japonii. Motocykle, skutery, skutery śnieżne, quady i pojazdy ATV, skutery wodne - siedem na dziesięć wszystkich produkowanych topowych pojazdów jest wyposażone fabrycznie w akumulatory Yuasa. Dzięki produkcji akumulatorów, które generują większą moc, o wysokiej trwałości i wymagających minimum konserwacji, Yuasa Battery Inc. osiągnęła pozycję lidera w segmencie małych baterii do rozruchu silnika. Ciągłe badania i rozwój, wraz z niezachwianą wysoką jakością standardów produkcji uczyniły go największym amerykańskim producentem i największym dystrybutorem baterii dla pojazdów Powersports wszystkich typów. Yuasa Battery Inc. jest numerem jeden dostawcą baterii, dostarczając na światowy rynek więcej swoich produktów OEM-owych od wszystkich innych konkurentów razem wziętych.

Producent
Model/Pojemność/Nazwa
Kod ramy
Rocznik
Inne

AKUMULATOR EXIDE ETZ14-BS (YTZ14-BS)

189.00 zł (cena detaliczna z VAT)

  • EAD-0260
Dostępność: na magazynie ilość: 3

Twoja cena netto: 153.66 zł
Twoja cena brutto: 189.00 zł

Parametry techniczne:
Producent:
Exide
Napięcie [V]:
12
Typ:
Bezobsługowy
Pojemność [Ah]:
11,2
Szerokość [mm]:
150
Głębokość [mm]:
87
Wysokość [mm]:
110
Ilość elektrolitu [l]:
0,80
Elektrolit w zestawie:
Tak
Prąd ładowania [A]:
1,1
Prąd rozruchu [A] :
230
Ciężar [kg]:
3,90

Akumulator Exide AGM imponuje swą niezawodnością i trwałością – dobrze znosi mroźne zimy i inne trudne warunki pogodowe. Akumulator jest w pełni bezobsługowy, wymaga jedynie wstępnego napełnienia elektrolitem, aby rozpocząć działanie. Wykonany został w technologii AGM (Absorbed Glass Mat).
Zalety:
- Wydłużony cykl życia
- Idealny do użytku sezonowego, również w niskich temperaturach
- Doskonałe bezpieczeństwo i odporność na wibracje
- Bezobsługowy – nie wymaga uzupełniania wody
- Zawiera zestaw sześciu pojemników z elektrolitem do pierwszego napełnienia
- Łatwe magazynowanie i obsługa.

Producent:EXIDE
Historia istniejącej od 1888 roku amerykańskiej firmy Exide jest pasmem innowacji i sukcesów. Już po dwóch latach od chwili założenia przedsiębiorstwa jakość jego produktów spowodowała znaczny wzrost popytu, co z kolei przyspieszyło jego rozwój i przyczyniło się do powstania kolejnych wynalazków – produkowane przez Exide akumulatory pozwalały napędzać tramwaje i elektryczne taksówki, oświetlać pociągi i uruchamiać artykuły gospodarstwa domowego. Również pierwsze systemy radiowe i telefoniczne z początków XX wieku wykorzystywały baterie tej marki. W 1912 roku firma zastosowała akumulator do uruchamiania silnika spalinowego; technologia ta oprócz zrewolucjonizowania motoryzacji wywarła także dobry wpływ na stan zdrowia ówczesnych automobilistów, często cierpiących na urazy ramienia wywołane niespodziewanym odbiciem korby rozruchowej. Akumulator zapewniał także moc dla układów oświetlenia i zapłonu. Przyspieszyło to zmierzch ery pierwszych osobowych samochodów elektrycznych, wobec czego firma poszerzyła asortyment o akumulatory na potrzeby innych środków transportu, między innymi łodzi podwodnych, balonów i kolei. Obecnie firma Exide jest liderem na rynku akumulatorów, a wytwarzane w 33 fabrykach produkty tej marki sprzedawane są w ponad 80 krajach. Wśród wyrobów firmy Exide znajdują się nowoczesne bezobsługowe akumulatory marki Centra PLUS, cechujące się wysoką mocą rozruchową i doskonałym stosunkiem jakości do ceny.

Producent
Model/Pojemność/Nazwa
Kod ramy
Rocznik
Inne

AKUMULATOR YUASA YTX7A-BS

225.00 zł (cena detaliczna z VAT)

  • EAE-0031
Dostępność: 14 dni roboczych

Twoja cena netto: 182.93 zł
Twoja cena brutto: 225.00 zł

Parametry techniczne:
Producent:
YUASA
Napięcie [V]:
12
Typ:
Bezobsługowy
Pojemność [Ah]:
6
Szerokość [mm]:
150
Głębokość [mm]:
87
Wysokość [mm]:
93
Ilość elektrolitu [l]:
0,33
Elektrolit w zestawie:
tak
Prąd ładowania [A]:
0,7
Prąd rozruchu [A]:
90
Ciężar [kg]:
2,6
Rodzaj bieguna :

Akumulatory firmy YUASA MAINTENANCE FREE montowane są fabrycznie na motocyklowych linach produkcyjnych. Wysoka jakość produkcji sprawia, że baterie są uważane za najlepsze w swojej klasie. Są wytrzymałe, solidne i niezawodne. Absorbed Glass Mat (AGM) - to zaawansowana technologia stosowana do produkcji baterii bezobsługowych, eliminuje zjawisko ubywania elektrolitu. Dzięki dodatkowi wapna pozwala osiągnąć trzykrotnie lepsze charakterystyki niż konwencjonalne baterie. Baterie napełnione elektrolitem są szczelnie zamknięte - nie trzeba uzupełniać wodą destylowaną ani mierzyć poziomu elektrolitu.
Wymagają zimowego podtrzymania.
Zalety:
- Opatentowane uszczelnione końcówki biegunów
- Obudowa zgrzewana z pokrywą
- Lepsza charakterystyka ładowania
- Zawór bezpieczeństwa/odcinanie płomienia
- Krótsze połączenia o mniejszej rezystencji poprzez ścianki działowe
- Odporna na wibrację specjalna masa aktywna
- Maksymalna przewodność o specjalnej konstrukcji kratek

Producent:YUASA
Historia firmy Yuasa sięga roku 1910, kiedy to Hichizaemon Yuasa uruchomił we własnym domu niewielkie laboratorium badawcze i rozpoczął prace mające na celu opracowanie wielokrotnie ładowalnej baterii kwasowej. Pięć lat prac przygotowawczych zaowocowały uruchomieniem w Osace niewielkiej fabryki akumulatorów, która otrzymała nazwę Yuasa Iron Works i się rozwijała w bardzo szybkim tempie. Już w 1921 roku Yuasa była głównym producentem akumulatorów o podwyższonej trwałości i odporności, przeznaczonych dla wojska, marynarki wojennej, a głównie łodzi podwodnych dla większości armii na świecie (w tym także, co ciekawe, armii USA). Kolejnym znaczącym etapem w rozwoju firmy było pojawienie się w 1927 roku w Japonii fabryki Forda – konstruktorzy YUASY bardzo szybko opracowali serię akumulatorów przeznaczonych do stosowania w samochodach, a dzięki ich wysokiej jakości i stosunkowo prostej obsłudze YUASA stała się głównym dostawcę akumulatorów dla koncernu Ford Motors. Lata trzydzieste to czas dalszego intensywnego rozwoju ciągle rozrastającej się korporacji – nowe fabryki w Takatsuki i Odawara znacznie zwiększyły moce wytwórcze, następował powoli także proces specjalizacji profilu fabryk. Proces ten z czasem pogłębiał się, a wynikał głównie z prowadzenia bardzo intensywnych badań nad poprawianiem parametrów technicznych wyrobów, co owocowało coraz to doskonalszymi konstrukcjami. Lata wojny zahamowały tempo rozwoju firmy, ale już na początku lat sześćdziesiątych YUASA BATTERY Corporation otworzyła przedstawicielstwo w Sri Lance oraz duże biuro handlowe w Los Angeles, co było nie lada sukcesem zarówno handlowym jak i dyplomatycznym w tamtych latach. W roku 1972 pojawiły się na światowych rynkach pierwsze akumulatory z separatorem membranowym, stanowiące pierwszy krok w kierunku akumulatorów bezobsługowych. Pomimo pewnych niedoskonałości zdobyły one sobie ogromne uznanie na świecie, a nazwa YUMICRON była gwarantem doskonałych parametrów akumulatora. W 1975 roku Yuasa została uhonorowana nagrodą Tanahashi Technological Award za opracowanie i wdrożenie do produkcji technologii YUMICRON. Wyróżnienie to stanowi odpowiednik nagrody Nobla, przyznawane jest przez stowarzyszenie producentów i naukowców pracujących przy opracowywaniu nowoczesnych technologii dla przemysłu elektrotechnicznego w Japonii. Na początku lat 80-tych koncern uruchomił kilka kolejnych fabryk i przedstawicielstw handlowych – między innymi w Indonezji, Afryce, Malezji oraz na Kubie. Pierwszym etapem działalności w Europie było rozpoczęcie sprzedaży akumulatorów serii NP w Anglii, poprzez założenie w kwietniu 1981 roku działu sprzedaży w Swindon. Po krótkim czasie przedsięwzięcie to zaczęło odnosić sukcesy, YUASA JAPAN podjęła więc decyzję o lokalizacji fabryki na terenie Wielkiej Brytanii. W 1981 roku w Walii (Wielka Brytania) powstała najnowocześniejsza fabryka YUASY – rozpoczęto w niej produkcję zupełnie nowej generacji akumulatorów bezobsługowych, w których wykorzystano nowy materiał gromadzący ładunek elektryczny oparty na związkach siarki i sodu. Pozwoliło to na radykalne skrócenie terminów dostaw i zredukowanie potrzeby importowania tego typu akumulatorów z Japonii. Motocykle, skutery, skutery śnieżne, quady i pojazdy ATV, skutery wodne - siedem na dziesięć wszystkich produkowanych topowych pojazdów jest wyposażone fabrycznie w akumulatory Yuasa. Dzięki produkcji akumulatorów, które generują większą moc, o wysokiej trwałości i wymagających minimum konserwacji, Yuasa Battery Inc. osiągnęła pozycję lidera w segmencie małych baterii do rozruchu silnika. Ciągłe badania i rozwój, wraz z niezachwianą wysoką jakością standardów produkcji uczyniły go największym amerykańskim producentem i największym dystrybutorem baterii dla pojazdów Powersports wszystkich typów. Yuasa Battery Inc. jest numerem jeden dostawcą baterii, dostarczając na światowy rynek więcej swoich produktów OEM-owych od wszystkich innych konkurentów razem wziętych.

Producent
Model/Pojemność/Nazwa
Kod ramy
Rocznik
Inne

AKUMULATOR EXIDE YT12A-BS

194.72 zł (cena detaliczna z VAT)

  • EAE-0033
Dostępność: na magazynie ilość: 1

Twoja cena netto: 158.31 zł
Twoja cena brutto: 194.72 zł

Parametry techniczne:
Producent:
Exide
Napięcie [V]:
12
Typ:
Bezobsługowy
Pojemność [Ah]:
9,5
Szerokość [mm]:
150
Głębokość [mm]:
87
Wysokość [mm]:
105
Ilość elektrolitu [l]:
0,5
Elektrolit w zestawie:
TAK
Prąd ładowania [A]:
1
Prąd rozruchu [A] :
175
Ciężar [kg]:
3,5

Akumulator Exide AGM imponuje swą niezawodnością i trwałością – dobrze znosi mroźne zimy i inne trudne warunki pogodowe. Akumulator jest w pełni bezobsługowy, wymaga jedynie wstępnego napełnienia elektrolitem, aby rozpocząć działanie. Wykonany został w technologii AGM (Absorbed Glass Mat).
Zalety:
- Wydłużony cykl życia
- Idealny do użytku sezonowego, również w niskich temperaturach
- Doskonałe bezpieczeństwo i odporność na wibracje
- Bezobsługowy – nie wymaga uzupełniania wody
- Zawiera zestaw sześciu pojemników z elektrolitem do pierwszego napełnienia
- Łatwe magazynowanie i obsługa.

Producent:EXIDE
Historia istniejącej od 1888 roku amerykańskiej firmy Exide jest pasmem innowacji i sukcesów. Już po dwóch latach od chwili założenia przedsiębiorstwa jakość jego produktów spowodowała znaczny wzrost popytu, co z kolei przyspieszyło jego rozwój i przyczyniło się do powstania kolejnych wynalazków – produkowane przez Exide akumulatory pozwalały napędzać tramwaje i elektryczne taksówki, oświetlać pociągi i uruchamiać artykuły gospodarstwa domowego. Również pierwsze systemy radiowe i telefoniczne z początków XX wieku wykorzystywały baterie tej marki. W 1912 roku firma zastosowała akumulator do uruchamiania silnika spalinowego; technologia ta oprócz zrewolucjonizowania motoryzacji wywarła także dobry wpływ na stan zdrowia ówczesnych automobilistów, często cierpiących na urazy ramienia wywołane niespodziewanym odbiciem korby rozruchowej. Akumulator zapewniał także moc dla układów oświetlenia i zapłonu. Przyspieszyło to zmierzch ery pierwszych osobowych samochodów elektrycznych, wobec czego firma poszerzyła asortyment o akumulatory na potrzeby innych środków transportu, między innymi łodzi podwodnych, balonów i kolei. Obecnie firma Exide jest liderem na rynku akumulatorów, a wytwarzane w 33 fabrykach produkty tej marki sprzedawane są w ponad 80 krajach. Wśród wyrobów firmy Exide znajdują się nowoczesne bezobsługowe akumulatory marki Centra PLUS, cechujące się wysoką mocą rozruchową i doskonałym stosunkiem jakości do ceny.

Producent
Model/Pojemność/Nazwa
Kod ramy
Rocznik
Inne

AKUMULATOR YUASA YT12B-BS

379.00 zł (cena detaliczna z VAT)

  • EAE-0038
Dostępność: 7 dni roboczych

Twoja cena netto: 308.13 zł
Twoja cena brutto: 379.00 zł

Parametry techniczne:
Producent:
YUASA
Napięcie [V]:
12
Typ:
bezobsługowy
Pojemność [Ah]:
10
Szerokość [mm]:
150
Głębokość [mm]:
69
Wysokość [mm]:
130
Ilość elektrolitu [l]:
0,5
Elektrolit w zestawie:
tak
Prąd ładowania [A]:
0,1
Prąd rozruchu [A]:
125
Ciężar [kg]:
4,1
Rodzaj bieguna :

Akumulatory firmy YUASA MAINTENANCE FREE montowane są fabrycznie na motocyklowych linach produkcyjnych. Wysoka jakość produkcji sprawia, że baterie są uważane za najlepsze w swojej klasie. Są wytrzymałe, solidne i niezawodne. Absorbed Glass Mat (AGM) - to zaawansowana technologia stosowana do produkcji baterii bezobsługowych, eliminuje zjawisko ubywania elektrolitu. Dzięki dodatkowi wapna pozwala osiągnąć trzykrotnie lepsze charakterystyki niż konwencjonalne baterie. Baterie napełnione elektrolitem są szczelnie zamknięte - nie trzeba uzupełniać wodą destylowaną ani mierzyć poziomu elektrolitu.
Wymagają zimowego podtrzymania.
Zalety:
- Opatentowane uszczelnione końcówki biegunów
- Obudowa zgrzewana z pokrywą
- Lepsza charakterystyka ładowania
- Zawór bezpieczeństwa/odcinanie płomienia
- Krótsze połączenia o mniejszej rezystencji poprzez ścianki działowe
- Odporna na wibrację specjalna masa aktywna
- Maksymalna przewodność o specjalnej konstrukcji kratek

Producent:YUASA
Historia firmy Yuasa sięga roku 1910, kiedy to Hichizaemon Yuasa uruchomił we własnym domu niewielkie laboratorium badawcze i rozpoczął prace mające na celu opracowanie wielokrotnie ładowalnej baterii kwasowej. Pięć lat prac przygotowawczych zaowocowały uruchomieniem w Osace niewielkiej fabryki akumulatorów, która otrzymała nazwę Yuasa Iron Works i się rozwijała w bardzo szybkim tempie. Już w 1921 roku Yuasa była głównym producentem akumulatorów o podwyższonej trwałości i odporności, przeznaczonych dla wojska, marynarki wojennej, a głównie łodzi podwodnych dla większości armii na świecie (w tym także, co ciekawe, armii USA). Kolejnym znaczącym etapem w rozwoju firmy było pojawienie się w 1927 roku w Japonii fabryki Forda – konstruktorzy YUASY bardzo szybko opracowali serię akumulatorów przeznaczonych do stosowania w samochodach, a dzięki ich wysokiej jakości i stosunkowo prostej obsłudze YUASA stała się głównym dostawcę akumulatorów dla koncernu Ford Motors. Lata trzydzieste to czas dalszego intensywnego rozwoju ciągle rozrastającej się korporacji – nowe fabryki w Takatsuki i Odawara znacznie zwiększyły moce wytwórcze, następował powoli także proces specjalizacji profilu fabryk. Proces ten z czasem pogłębiał się, a wynikał głównie z prowadzenia bardzo intensywnych badań nad poprawianiem parametrów technicznych wyrobów, co owocowało coraz to doskonalszymi konstrukcjami. Lata wojny zahamowały tempo rozwoju firmy, ale już na początku lat sześćdziesiątych YUASA BATTERY Corporation otworzyła przedstawicielstwo w Sri Lance oraz duże biuro handlowe w Los Angeles, co było nie lada sukcesem zarówno handlowym jak i dyplomatycznym w tamtych latach. W roku 1972 pojawiły się na światowych rynkach pierwsze akumulatory z separatorem membranowym, stanowiące pierwszy krok w kierunku akumulatorów bezobsługowych. Pomimo pewnych niedoskonałości zdobyły one sobie ogromne uznanie na świecie, a nazwa YUMICRON była gwarantem doskonałych parametrów akumulatora. W 1975 roku Yuasa została uhonorowana nagrodą Tanahashi Technological Award za opracowanie i wdrożenie do produkcji technologii YUMICRON. Wyróżnienie to stanowi odpowiednik nagrody Nobla, przyznawane jest przez stowarzyszenie producentów i naukowców pracujących przy opracowywaniu nowoczesnych technologii dla przemysłu elektrotechnicznego w Japonii. Na początku lat 80-tych koncern uruchomił kilka kolejnych fabryk i przedstawicielstw handlowych – między innymi w Indonezji, Afryce, Malezji oraz na Kubie. Pierwszym etapem działalności w Europie było rozpoczęcie sprzedaży akumulatorów serii NP w Anglii, poprzez założenie w kwietniu 1981 roku działu sprzedaży w Swindon. Po krótkim czasie przedsięwzięcie to zaczęło odnosić sukcesy, YUASA JAPAN podjęła więc decyzję o lokalizacji fabryki na terenie Wielkiej Brytanii. W 1981 roku w Walii (Wielka Brytania) powstała najnowocześniejsza fabryka YUASY – rozpoczęto w niej produkcję zupełnie nowej generacji akumulatorów bezobsługowych, w których wykorzystano nowy materiał gromadzący ładunek elektryczny oparty na związkach siarki i sodu. Pozwoliło to na radykalne skrócenie terminów dostaw i zredukowanie potrzeby importowania tego typu akumulatorów z Japonii. Motocykle, skutery, skutery śnieżne, quady i pojazdy ATV, skutery wodne - siedem na dziesięć wszystkich produkowanych topowych pojazdów jest wyposażone fabrycznie w akumulatory Yuasa. Dzięki produkcji akumulatorów, które generują większą moc, o wysokiej trwałości i wymagających minimum konserwacji, Yuasa Battery Inc. osiągnęła pozycję lidera w segmencie małych baterii do rozruchu silnika. Ciągłe badania i rozwój, wraz z niezachwianą wysoką jakością standardów produkcji uczyniły go największym amerykańskim producentem i największym dystrybutorem baterii dla pojazdów Powersports wszystkich typów. Yuasa Battery Inc. jest numerem jeden dostawcą baterii, dostarczając na światowy rynek więcej swoich produktów OEM-owych od wszystkich innych konkurentów razem wziętych.

Producent
Model/Pojemność/Nazwa
Kod ramy
Rocznik
Inne

AKUMULATOR EXIDE YTX20CH-BS

308.45 zł (cena detaliczna z VAT)

  • EAD-0305
Dostępność: na magazynie ilość: 2

Twoja cena netto: 250.77 zł
Twoja cena brutto: 308.45 zł

Parametry techniczne:
Producent:
Exide
Napięcie [V]:
12
Typ:
Bezobsługowy
Pojemność [Ah]:
18
Szerokość [mm]:
150
Głębokość [mm]:
87
Wysokość [mm]:
161
Ilość elektrolitu [l]:
0,90
Elektrolit w zestawie:
Tak
Prąd ładowania [A]:
1,8
Prąd rozruchu [A] :
270
Ciężar [kg]:
5,1

Akumulator Exide AGM imponuje swą niezawodnością i trwałością – dobrze znosi mroźne zimy i inne trudne warunki pogodowe. Akumulator jest w pełni bezobsługowy, wymaga jedynie wstępnego napełnienia elektrolitem, aby rozpocząć działanie. Wykonany został w technologii AGM (Absorbed Glass Mat).
Zalety:
- Wydłużony cykl życia
- Idealny do użytku sezonowego, również w niskich temperaturach
- Doskonałe bezpieczeństwo i odporność na wibracje
- Bezobsługowy – nie wymaga uzupełniania wody
- Zawiera zestaw sześciu pojemników z elektrolitem do pierwszego napełnienia
- Łatwe magazynowanie i obsługa.

Producent:EXIDE
Historia istniejącej od 1888 roku amerykańskiej firmy Exide jest pasmem innowacji i sukcesów. Już po dwóch latach od chwili założenia przedsiębiorstwa jakość jego produktów spowodowała znaczny wzrost popytu, co z kolei przyspieszyło jego rozwój i przyczyniło się do powstania kolejnych wynalazków – produkowane przez Exide akumulatory pozwalały napędzać tramwaje i elektryczne taksówki, oświetlać pociągi i uruchamiać artykuły gospodarstwa domowego. Również pierwsze systemy radiowe i telefoniczne z początków XX wieku wykorzystywały baterie tej marki. W 1912 roku firma zastosowała akumulator do uruchamiania silnika spalinowego; technologia ta oprócz zrewolucjonizowania motoryzacji wywarła także dobry wpływ na stan zdrowia ówczesnych automobilistów, często cierpiących na urazy ramienia wywołane niespodziewanym odbiciem korby rozruchowej. Akumulator zapewniał także moc dla układów oświetlenia i zapłonu. Przyspieszyło to zmierzch ery pierwszych osobowych samochodów elektrycznych, wobec czego firma poszerzyła asortyment o akumulatory na potrzeby innych środków transportu, między innymi łodzi podwodnych, balonów i kolei. Obecnie firma Exide jest liderem na rynku akumulatorów, a wytwarzane w 33 fabrykach produkty tej marki sprzedawane są w ponad 80 krajach. Wśród wyrobów firmy Exide znajdują się nowoczesne bezobsługowe akumulatory marki Centra PLUS, cechujące się wysoką mocą rozruchową i doskonałym stosunkiem jakości do ceny.

Producent
Model/Pojemność/Nazwa
Kod ramy
Rocznik
Inne

Szukaj wg produktu

Logowanie

             

Zamówienie

  Numer Ilość Wartość