Twoja cena netto: 368.80 zł
Twoja cena brutto: 453.62 zł

Korbowody wykonane są ze stali charakteryzującej się dużą wytrzymałością mechaniczną w wysokich temperaturach. Powierzchnie robocze stopy i główki korbowodu są utwardzane metodą nawęglania. Takiej samej obróbce poddawany jest czop korbowodu. Łożysko igiełkowe stopy jest powlekane srebrem w celu zmniejszenia współczynnika tarcia i lepszego odprowadzania ciepła. Podkładki dystansowe są wykonane z fosforobrązu i również powlekane srebrem.
Korbowody Wiseco dostarczane są w kompletach ze sworzniem stopy korbowodu, łożyskiem dolnym, przekładkami oraz łożyskiem górnym.

Producent:Wiseco
W 1940 Clyde Wiseman wykonał pierwsze tłoki w garażu na East Side w Cleveland w stanie Ohio (USA) i tak rozpoczęła się produkcja tłoków na swoje potrzeby oraz kilku przyjaciół.
W przeciągu roku legenda jego wysokiej jakości produktów rozprzestrzeniła się i w 1941 roku założono firmę Wiseco Piston, aby zaspokoić potrzeby entuzjastów sportów motorowych.

Twoja cena netto: 224.72 zł
Twoja cena brutto: 276.41 zł

Korbowody wykonane są ze stali charakteryzującej się dużą wytrzymałością mechaniczną w wysokich temperaturach. Powierzchnie robocze stopy i główki korbowodu są utwardzane metodą nawęglania. Takiej samej obróbce poddawany jest czop korbowodu. Łożysko igiełkowe stopy jest powlekane srebrem w celu zmniejszenia współczynnika tarcia i lepszego odprowadzania ciepła. Podkładki dystansowe są wykonane z fosforobrązu i również powlekane srebrem.
Korbowody PSYCHIC dostarczane są w kompletach ze sworzniem stopy korbowodu, łożyskiem dolnym, przekładkami oraz łożyskiem górnym.

Producent::
Informacje o producencie pojawią się wkrótce.

Twoja cena netto: 60.80 zł
Twoja cena brutto: 74.78 zł

Rolgaz z tworzywa PCV przeznaczony do motocykli typu cross posiadających kierownicę na 22mm. Mocowanie na jedną linkę.

Producent::
Informacje o producencie pojawią się wkrótce.

Twoja cena netto: 201.07 zł
Twoja cena brutto: 247.32 zł

Tłok Namura jest to wyrób jakościowo dobry za stosunkowo niskie pieniądze.Wykonanie z dobrych materiałów ,i obrabiany na maszynach CNC. Dodatkowo oferowany tłok pokryty jest na płaszczu warstwą teflonu. Wpływa to znacząco na obniżenie tarcia wewnątrz cylindra w momencie zimnego startu silnika.

W zestawie znajduje się:
-tłok.
-pierścienie.
-zabezpieczenia sworznia.
-sworzeń.

Ze względu na różne materiały i powłoki w cylindrach, producent ujednolicił materiały do produkcji pierścieni.

Producent:Namura
Firma Namura Technologies oferuje szeroką gamę tłoków, pierścieni, uszczelek oraz łożysk do współczesnych pojazdów szosowych, MX, ATV i UTV. Oferta jest dedykowana do takich marek jak Arctic Cat, Can-Am, Honda, Kawasaki, KTM, Polaris, Suzuki, Yamaha i wielu innych. Wychodząc ponad konwencjonalne stanadardy, starają się zapewnić znakomity produkt, korzystając z najnowszych osiągnięć w technologi produkcji i stosując najlepsze materiały. Filozofia Namury jest prosta:
Zapewnienie najwyższej jakości elementów silnika na poziomie OEM w przystępnej cenie.

Twoja cena netto: 126.99 zł
Twoja cena brutto: 156.20 zł

Wysokiej jakości uszczelniacze przedniego zawieszenia wraz z przeciwpyłowymi wykonane ze specjalnie dobranej mieszanki gumy o kształtach dopasowanych do prawidłowego uszczelniania i pracy w wysokich ciśnieniach. Zapewniają dłuższą żywotność oraz mniejsze tarcie współpracujących elementów.

Producent:ALL BALLS RACING
Firma All Balls Racing pochodząca z USA jest producentem i dystrybutorem szerokiego asortymentu części zamiennych w sportach motorowych, od ATV i off-road po motocykle drogowe.
Oferta jest bardzo specjalistyczna, zawierająca w zestawach wszystkie niezbędne elementy do przeprowadzenia remontu, zaś same komponenty są zadowalającej jakości, przy zachowaniu umiarkowanego poziomu ceny. Firmę stworzył Stefan Laessig wraz z kilkoma kolegami, którzy potrzebowali stałego zajęcia dla finansowania swych motocyklowych pasji. Po kilkunastu latach ciężkiej i konsekwentnej pracy All Balls Racing stał się wiodącym światowym dostawcą części zamiennych do motocykli crossowych z siecią dystrybucyjną obejmującą praktycznie cały świat.

Twoja cena netto: 11.71 zł
Twoja cena brutto: 14.40 zł

Zamiennik zestawu naprawczego do kranika,w zestawie membrany i uszczelnienia wykonane z gumy odpornej na paliwo.

Producent:TOMMY
TOMMY to linia produktów dedykowanych dla motocykli. Wszystkie produkty TOMMY posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów TOMMY przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że jest bardzo ciekawą alternatywą dla markowych części i podzespołów do motocykli.

Twoja cena netto: 24.43 zł
Twoja cena brutto: 30.05 zł

Świeca zapłonowa w motocyklu ma wyjątkowo odpowiedzialne zadanie i wyjątkowo trudne warunki pracy. Jedna jej część pozostaje na zewnątrz, znosząc upały, deszcz, a nieraz też mrozy, druga spoczywa wewnątrz komory spalania, znosząc wysoką temperaturę i wysokie ciśnienia. Ogromne różnice temperatur i ciśnień między jedną, a drugą stroną świecy to tylko jeden z wielu czynników prowadzących do powstawania pęknięć i mikroszczelin, a w efekcie do przebić prądu elektrycznego.
W zależności od przebiegu motocykla, w świecy zużywają się rówież elektrody.
W takim wypadku jest to czas na wymianę.
Zawsze wymienia się świecę na zimnym silniku!
W dzisiejszych silnikach wyposażonych w głowice aluminiowe, po nagrzaniu, więcej rozciąga się aluminium niż stalowy korpus świecy zapłonowej, co może powodować zablokowanie się czopu świecy i uszkodzenie gwintu głowicy. Dlatego świecę zapłonową zasadniczo należy wymieniać po całkowitym ochłodzeniu silnika. Po wkręceniu nowej świecy należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Co powoduje wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy, bo ponowne uruchomienie silnika może spowodować uszkodzenie świecy. Dzieje się tak, ponieważ silnik pracujący na ssaniu ma bardzo bogatą mieszankę, podczas spalania której powstaje sadza, osadzając się na świecy tworzy powłokę bogatą w węgiel, który przewodzi iskrę (i powstaje przebicie na izolatorze). Dobór świec musi odbywać się zawsze w oparciu o dane producenta i tabele zamienników. Stosuje się też bardziej wytrzymałe i trwalsze świece z elektrodami pokrytymi szlachetnymi metalami jak iryd, czy platyna. Mogą one wytrzymać przebiegi rzędu 80-130 tysięcy kilometrów, są przy tym bezobsługowe. Szczególnie zalecane w motocyklach z instalacją wtryskową.
Uwaga! Świecę należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta oraz dobrać właściwą wartość cieplną do współrzędnych geograficznych miejsca, w którym motocykl będzie eksploatowany.

Producent:NGK
Firma NGK jest największym na świecie oferentem świec zapłonowych i sond lambda. Rocznie pod tą marką produkowanych jest ponad 500 milionów świec zapłonowych. NGK jest także wiodącym producentem wyposażenia oryginalnego do nowych samochodów seryjnych oraz motocykli, a ze swoimi świecami żarowymi odgrywa także ważną rolę w segmencie silników wysokoprężnych. Wiedza fachowa reprezentowana przez NGK/NTK w dziedzinie ceramiki technicznej jest do dzisiaj kluczowym elementem sukcesu firmy. Ten materiał o wysokiej technologii znajduje się prawie w każdym produkcie grupy NGK: potrzebny jest do izolatorów świec zapłonowych, do świec żarowych oraz sond lambda. Ponadto znajduje zastosowanie w komputerach, telefonach komórkowych, narzędziach przemysłowych lub protezach. Materiał ten ma jedną zasadniczą zaletę: tam, gdzie wymagana jest wytrzymałość na ścieranie, odporność na ciepło, trwałość i dobre właściwości izolacji elektrycznej, dla ceramiki nie ma żadnej alternatywy. Ponieważ jest wyjątkowo twarda, odporna na zużycie, zachowuje stabilny kształt i izoluje. Poza tym charakteryzuje się stosunkowo niskim ciężarem.

Twoja cena netto: 114.48 zł
Twoja cena brutto: 140.81 zł

Wysokiej jakosci komplety łożysk główki ramy firmy Quality Motorcycle Parts składają się z dwóch łożysk stożkowych i w zależności od typu motocykla z jednego, bądź dwóch uszczelniaczy przeciwpyłowych

Producent:QMP
Quality Motorcycle Parts producent wysokiej jakości częsci akcesorii motocyklowych. Wieloletnia produkcja pozwoliła doszlifować bardzo dużą jakość która może bez problemu konkurować z innymi firmami w tej branży.Cała produkcja znajduje się na Taiwanie

Twoja cena netto: 23.25 zł
Twoja cena brutto: 28.60 zł

Wysokiej jakości uszczelniacze przedniego zawieszenia. Wykonane ze specjalnie dobranej mieszanki gumy o kształtach dopasowanych do prawidłowego uszczelniania i pracy wysokich ciśnień. Zapewniają wydłużoną żywotność zmniejszając tarcie elementów.Uszczelniacze wewnętrzne.

Producent:TOMMY
TOMMY to linia produktów dedykowanych dla motocykli. Wszystkie produkty TOMMY posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów TOMMY przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że jest bardzo ciekawą alternatywą dla markowych części i podzespołów do motocykli.

Twoja cena netto: 25.80 zł
Twoja cena brutto: 31.73 zł

Producent:MB GASKET
MOTORBIKE GASKET specjalizująca się w produkcji uszczelnień stosowanych również w silnikach motocyklowych. Prężnie rozwijająca się firma posiadająca mocno rozbudowany proces produkcyjny, który ma wpływ na jakość, jak i szeroką gamę produktów. Produkcja odbywa się w Europie.

Twoja cena netto: 55.27 zł
Twoja cena brutto: 67.98 zł

Świeca zapłonowa platynowa przedstawia aktualnie jedną z najwyższych jakością rozwiązań techniczych. W świecy, płytka platynowa na elektrodzie środkowej zapewnia w długim okresie użytkowania bardziej stałą moc świecy, nawet w trudniejszych warunkach. Ze względu na smukłą elektrodę środkową świeca wymaga niższego napięcia zapłonu, odciąża cewkę zapłonową i zapewniając optymalne spalanie, aż do skrajnych obszarów komory spalania. Platyna to metal szlachetny o bardzo wysokiej odporności na erozję elektryczną, powstającą w wyniku przeskoku iskry zapłonowej. Świecę platynową wyróżnia wysoka żywotności, sięgająca przebiegów nawet 100 tysięcy kilometrów i jest przy tym bezobsługowa. Wysoką żywotność świecy zapewnia laserowo spawany specjalną metodą platynowy element.
Świeca zapłonowa w motocyklu ma wyjątkowo odpowiedzialne zadanie i wyjątkowo trudne warunki pracy. Jedna jej część pozostaje na zewnątrz, znosząc upały, deszcz, a nieraz też mrozy, druga spoczywa wewnątrz komory spalania, znosząc wysoką temperaturę i wysokie ciśnienia. Ogromne różnice temperatur i ciśnień między jedną, a drugą stroną świecy to tylko jeden z wielu czynników prowadzących do powstawania pęknięć i mikroszczelin, a w efekcie do przebić prądu elektrycznego.
W zależności od przebiegu motocykla, w świecy zużywają się rówież elektrody.
W takim wypadku jest to czas na wymianę.
Zawsze wymienia się świecę na zimnym silniku!
W dzisiejszych silnikach wyposażonych w głowice aluminiowe, po nagrzaniu, więcej rozciąga się aluminium niż stalowy korpus świecy zapłonowej, co może powodować zablokowanie się czopu świecy i uszkodzenie gwintu głowicy. Dlatego świecę zapłonową zasadniczo należy wymieniać po całkowitym ochłodzeniu silnika. Po wkręceniu nowej świecy należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Co powoduje wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy, bo ponowne uruchomienie silnika może spowodować uszkodzenie świecy. Dzieje się tak, ponieważ silnik pracujący na ssaniu ma bardzo bogatą mieszankę, podczas spalania której powstaje sadza, osadzając się na świecy tworzy powłokę bogatą w węgiel, który przewodzi iskrę (i powstaje przebicie na izolatorze). Dobór świec musi odbywać się zawsze w oparciu o dane producenta i tabele zamienników.
Uwaga! Świecę należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta oraz dobrać właściwą wartość cieplną do współrzędnych geograficznych miejsca, w którym motocykl będzie eksploatowany.

Producent:NGK
Firma NGK jest największym na świecie oferentem świec zapłonowych i sond lambda. Rocznie pod tą marką produkowanych jest ponad 500 milionów świec zapłonowych. NGK jest także wiodącym producentem wyposażenia oryginalnego do nowych samochodów seryjnych oraz motocykli, a ze swoimi świecami żarowymi odgrywa także ważną rolę w segmencie silników wysokoprężnych. Wiedza fachowa reprezentowana przez NGK/NTK w dziedzinie ceramiki technicznej jest do dzisiaj kluczowym elementem sukcesu firmy. Ten materiał o wysokiej technologii znajduje się prawie w każdym produkcie grupy NGK: potrzebny jest do izolatorów świec zapłonowych, do świec żarowych oraz sond lambda. Ponadto znajduje zastosowanie w komputerach, telefonach komórkowych, narzędziach przemysłowych lub protezach. Materiał ten ma jedną zasadniczą zaletę: tam, gdzie wymagana jest wytrzymałość na ścieranie, odporność na ciepło, trwałość i dobre właściwości izolacji elektrycznej, dla ceramiki nie ma żadnej alternatywy. Ponieważ jest wyjątkowo twarda, odporna na zużycie, zachowuje stabilny kształt i izoluje. Poza tym charakteryzuje się stosunkowo niskim ciężarem.

Twoja cena netto: 84.94 zł
Twoja cena brutto: 104.48 zł

Tarcze sprzęgła powinny być wymienione w wyspecjalizowanym warsztacie, zgodnie z fabryczną instrukcją obsługi motocykla.
Przed montażem, na minimum 3 godziny należy tarcze nasączyć(namoczyć) w oleju. Niewykonanie tej procedury może spowodować spalenie (sprzęgła) w trakcie użytkowania.

Producent::
Informacje o producencie pojawią się wkrótce.