Twoja cena netto: 17.47 zł
Twoja cena brutto: 21.49 zł

Filtr oleju HifloFiltro jest to dobra alternatywa wśród wielu marek w tej dziedzinie na rynku.Produkcja wykonywana jest z najlepszych jakości materiałów.

Producent:HIFLOFILTRO
HIFLOFILTRO powstała w 1955 i już w roku 1963 produkowała filtry oleju i powietrza na tak zwany rynek OE czyli do pierwszego, fabrycznego montażu. 40 latnie doświadczenie owocuje tym, iż HIFLOFILTRO jest obecnie jednym z największych i najbardziej znanych przedsiębiorstw branży motoryzacyjnej na świecie. Hiflofiltro posiada obecnie kilka zakładów produkcyjnych, w tym jeden w Europie. Jakość produktów jest potwierdzona przez używanie materiałów, takich jak: stal z Toyota Tsusho i NKK z Japonii, klej firmy Henkel z Niemiec, papier z Ahlstrom z Finlandii, Hollingsworth & Vose z USA i Awa Paper z Japonii.

Twoja cena netto: 27.99 zł
Twoja cena brutto: 34.43 zł

Filtr oleju K&N jest to dobra alternatywa wśród wielu marek w tej dziedzinie na rynku.
Produkcja wykonywana jest z najlepszych jakości materiałów.

Producent:K&N
Firma K&N Engineering pochodząca z Riverside w stanie Kalifornia w Stanach Zjednoczonych, jest wynalazcą i wiodącym innowatorem w obszarze technologii filtrów wielokrotnego użytku, wytwarzanych z wykorzystaniem gazy bawełnianej do samochodów i motocykli. Firma K&N Engineering powstała w 1969 roku i od tego czasu jest firmą rodzinną. Przekształciła się w firmę globalną z biurami w Wielkiej Brytanii i Holandii. Obecnie K&N jest liderem sprzedaży i marki filtrów powietrza do motocykli i aut sportowych. K&N posiada obszerny asortyment fabrycznych zamienników dla filtrów powietrza, wlotów powietrza oraz szeroką ofertę specjalnych filtrów olejowych.

Twoja cena netto: 64.39 zł
Twoja cena brutto: 79.20 zł

Kierunkowskazy opracowane specjalnie do motocyklowego oświetlenia,produkowane z wysokiej jakości materiałów.
Kierunkowskaz posiada homologację, niezbędną w ruchu drogowym.
(żarówki jednowłóknowe 21W).

Producent::
Informacje o producencie pojawią się wkrótce.

Twoja cena netto: 113.82 zł
Twoja cena brutto: 140.00 zł

Klocki dedykowane są do motocykli o pojemności od 125cc do 2000 cc, rekomendowane przez producenta do motocykli o szosowym i miejskim charakterze.

Producent:BREMBO
Brembo – producent systemów hamulcowych, głównie do samochodów i motocykli sportowych. Przedsiębiorstwo założone zostało w Bergamo we Włoszech w 1961 przez Emilia Bombassei, a rozwinięte przez jego syna Alberto Bombassei.
Firma wkrótce po powstaniu zaczęła specjalizować się w produkcji tarcz hamulcowych. W 1964 podpisała umowę z Alfa Romeo na dostawę układów hamulcowych, a w 1972 firma stała się oficjalnym dostawcą hamulców Moto Guzzi.
W 1980 firma dostarczała już układy hamulcowe takim firmom jak : BMW, Chrysler, Lancia, Mercedes-Benz, Nissan oraz Porsche.
Firma sprzedaje również zaawansowane części układów hamulcowych na rynku motoryzacyjnym, m.in. zaciski, bębny, tarcze oraz przewody hamulcowe. Brembo prowadzi również badania dotyczące poprawy produktów i udoskonalania ich. Posiadają oni swoje odlewnie, które zaopatrują filie firmy w materiały produkcyjne. Metody produkcji firmy zostały docenione i przyznane zostały im certyfikaty QS9000 oraz ISO 9001.

Twoja cena netto: 10.72 zł
Twoja cena brutto: 13.19 zł

Klosze kierunkowskazów opracowane specjalnie do motocyklowego oświetlenia,produkowane z wysokiej jakości materiałów.
Klosz posiada homologację, niezbędną w ruchu drogowym.

Producent::
Informacje o producencie pojawią się wkrótce.

Twoja cena netto: 110.89 zł
Twoja cena brutto: 136.39 zł

Wysokiej jakości komplety łożysk główki ramy firmy Quality Motorcycle Parts składają się z dwóch łożysk stożkowych i w zależności od typu motocykla z jednego, bądź dwóch uszczelniaczy przeciwpyłowych.

Producent:QMP
Quality Motorcycle Parts producent wysokiej jakości częsci akcesorii motocyklowych. Wieloletnia produkcja pozwoliła doszlifować bardzo dużą jakość która może bez problemu konkurować z innymi firmami w tej branży.Cała produkcja znajduje się na Taiwanie

Twoja cena netto: 43.82 zł
Twoja cena brutto: 53.90 zł

Zamiennik klosza tylnej lampy wraz z czerwonymi odblaskami bocznymi.

Producent::
Informacje o producencie pojawią się wkrótce.

Twoja cena netto: 27.53 zł
Twoja cena brutto: 33.86 zł

Producent:JT Sprockets
JT Sprockets to wiodący na świecie producent motocyklowych zębatek pochodzących na rynku wtórnym, stale podnoszący standardy jakości i serwisu w branży. Dostarcza wytrzymałe, wysokiej jakości zębatki do motocykli oraz pojazdów ATV, dostępnych na rynkach całego świata. Produkują i sprzedają więcej zębatek niż łącznie wszystkie inne marki na rynku wtórnym.
Zębatki JT są wykonane wyłącznie z najlepszych dostępnych materiałów. W procesach produkcji jest wykorzystany stop aluminium 7075-T6 klasy lotniczej do lekkich zębatek napędzanych (tylnych), stop stali SCM415 do napędowych zębatek (przednich). Jest jedynym producentem zębatek z ultra-trwałej wysokowęglowej stali wysokowęglowej C49 do zębatek napędzanych (tylnych).
Fabryka zębatek JT jest największą i najbardziej zaawansowaną fabryką na świecie. Jest w pełni wyposażona w maszyny o wysokiej dokładności, w tym najnowszej generacji komputery do projektowania CNC i sterowane komputerowo urządzenia do cięcia metalu.
Istotą wysokiej jakości zębatki jest wysoka precyzja wykonania i jakość materiału. Dzięki precyzyjnej obróbce, JT zapewnia maksymalną trwałość i wydajność.
Zębatki JT są produkowane poprzez frezowanie, obróbkę i wiercenie. Jest to jedyny sprawdzony sposób na osiągnięcie jak największej tolerancji i najdokładniejszych profili zębów.
Wszystkie zębatki JT są obrobione cieplnie oraz ręcznie wykończone do perfekcji, spełniają lub przewyższają najwyższe standardy jakościowe ustalone dla przemysłu motocyklowego.

Twoja cena netto: 76.56 zł
Twoja cena brutto: 94.17 zł

Producent:JT Sprockets
JT Sprockets to wiodący na świecie producent motocyklowych zębatek pochodzących na rynku wtórnym, stale podnoszący standardy jakości i serwisu w branży. Dostarcza wytrzymałe, wysokiej jakości zębatki do motocykli oraz pojazdów ATV, dostępnych na rynkach całego świata. Produkują i sprzedają więcej zębatek niż łącznie wszystkie inne marki na rynku wtórnym.
Zębatki JT są wykonane wyłącznie z najlepszych dostępnych materiałów. W procesach produkcji jest wykorzystany stop aluminium 7075-T6 klasy lotniczej do lekkich zębatek napędzanych (tylnych), stop stali SCM415 do napędowych zębatek (przednich). Jest jedynym producentem zębatek z ultra-trwałej wysokowęglowej stali wysokowęglowej C49 do zębatek napędzanych (tylnych).
Fabryka zębatek JT jest największą i najbardziej zaawansowaną fabryką na świecie. Jest w pełni wyposażona w maszyny o wysokiej dokładności, w tym najnowszej generacji komputery do projektowania CNC i sterowane komputerowo urządzenia do cięcia metalu.
Istotą wysokiej jakości zębatki jest wysoka precyzja wykonania i jakość materiału. Dzięki precyzyjnej obróbce, JT zapewnia maksymalną trwałość i wydajność.
Zębatki JT są produkowane poprzez frezowanie, obróbkę i wiercenie. Jest to jedyny sprawdzony sposób na osiągnięcie jak największej tolerancji i najdokładniejszych profili zębów.
Wszystkie zębatki JT są obrobione cieplnie oraz ręcznie wykończone do perfekcji, spełniają lub przewyższają najwyższe standardy jakościowe ustalone dla przemysłu motocyklowego.

Twoja cena netto: 70.24 zł
Twoja cena brutto: 86.40 zł

Zestaw naprawczy pompy hydraulicznej do obsługi hamulca(fabryczny OEM).

Producent:TOURMAX
Firma Tourmax jest dystrybutorem najwyższej klasy podzespołów motoryzacyjnych produkowanych w Japonii. Wysoka jakość produktów jest odpowiednikiem części orginalnych oferowanych przez producentów motocykli, ale w bardziej rozsądnej cenie. Są to najczęściej komplety naprawcze układów paliwowych, napędowych, rozruchowych, hamulcowych i zawieszenia.

Twoja cena netto: 177.43 zł
Twoja cena brutto: 218.24 zł

NISSIN ST (złote) - klocki hamulcowe sintermetalowe (z okładziną ze spieków metali), dedykowane do motocykli o dużych mocach i dużej masie. Okładziny wykonane są ze spieku stopów metali z głównym udziałem miedzi posiadają wysoki współczynnik tarcia rzędu 0,7. Klocki ST zapewniają wysoką skuteczność hamowania, odporność na fading i dużą trwałość i stabilność temperaturową. Spód klocków ST pokryty jest warstwą ceramiczną w celu izolacji termicznej klockówod tłoczków hamulcowych, dzięki czemu zmniejsza się ryzyko wrzenia płynu hamulcowego. Klocki ST są polecane jako zamiennik sintermetalowych klocków fabrycznych do średnich i ciężkich motocykli turystycznych oraz motocykli sportowych o dużych mocach. Klocki ST współpracują tylko z tarczami hamulcowymi ze stali nierdzewnej. Nie wolno stosować do tarcz żeliwnych.

Producent:NISSIN
Nissin Kogyo jest japońskim producentem komponentów dla przemysłu motoryzacyjnego. Jedną z gałęzi produkcji są komponenty do motocyklowych układów hamulcowych, takie jak. pompy hamulcowe przedniego i tylnego hamulca, zaciski hamulcowe przedniego i tylnego koła, pompy sprzęgła oraz systemy ABS.

Precyzja, jakość oraz skuteczność układów hamulcowych NISSIN doceniają producenci takich marek jak Honda, Kawasaki, czy Suzuki montując je na swoich liniach produkcyjnych (OEM).

Firma Nissin słynie także z produkcji wysokiej jakości motocyklowych klocków hamulcowych, które są wykonywane o różnych mieszankach ciernych.
Klocki są o odpowiednim kształcie i spieku oraz są przyporządkowane w zależności od rodzaju pojazdu i warunków eksploatacji.

Rodzaje oznaczeń klocków NISSIN :

GS – Semi Metalic. Wysokiej trwałości klocki off-roadowe do mocnego hamowania.

NS – Semi Metalic. Dobrze wyważone klocki zapewniają skuteczne hamowanie, maksymalną kontrolę niezależnie od pogody. Są rekomendowane do motocykli szosowych i sportowo-turystycznych.

ST – Sintered. Klocki sinterowe zapewniające malejący opór, skuteczne hamowanie w wysokich i niskich temperaturach, rekomendowane do szybszej jazdy.

RS – Semi Metalic. Wysokiej jakości klocki do szybkiej jazdy motocyklami sportowymi.

SS - Semi-Metallic. (ceramiczno-metalowe) - szare. Przeznaczone są do niezbyt ciężkich motocykli głównie szosowych o niższych pojemnościach.

Twoja cena netto: 13.89 zł
Twoja cena brutto: 17.08 zł

Świeca zapłonowa w motocyklu ma wyjątkowo odpowiedzialne zadanie i wyjątkowo trudne warunki pracy. Jedna jej część pozostaje na zewnątrz, znosząc upały, deszcz, a nieraz też mrozy, druga spoczywa wewnątrz komory spalania, znosząc wysoką temperaturę i wysokie ciśnienia. Ogromne różnice temperatur i ciśnień między jedną, a drugą stroną świecy to tylko jeden z wielu czynników prowadzących do powstawania pęknięć i mikroszczelin, a w efekcie do przebić prądu elektrycznego.
W zależności od przebiegu motocykla, w świecy zużywają się rówież elektrody.
W takim wypadku jest to czas na wymianę.
Zawsze wymienia się świecę na zimnym silniku!
W dzisiejszych silnikach wyposażonych w głowice aluminiowe, po nagrzaniu, więcej rozciąga się aluminium niż stalowy korpus świecy zapłonowej, co może powodować zablokowanie się czopu świecy i uszkodzenie gwintu głowicy. Dlatego świecę zapłonową zasadniczo należy wymieniać po całkowitym ochłodzeniu silnika. Po wkręceniu nowej świecy należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Co powoduje wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy, bo ponowne uruchomienie silnika może spowodować uszkodzenie świecy. Dzieje się tak, ponieważ silnik pracujący na ssaniu ma bardzo bogatą mieszankę, podczas spalania której powstaje sadza, osadzając się na świecy tworzy powłokę bogatą w węgiel, który przewodzi iskrę (i powstaje przebicie na izolatorze). Dobór świec musi odbywać się zawsze w oparciu o dane producenta i tabele zamienników. Stosuje się też bardziej wytrzymałe i trwalsze świece z elektrodami pokrytymi szlachetnymi metalami jak iryd, czy platyna. Mogą one wytrzymać przebiegi rzędu 80-130 tysięcy kilometrów, są przy tym bezobsługowe. Szczególnie zalecane w motocyklach z instalacją wtryskową.
Uwaga! Świecę należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta oraz dobrać właściwą wartość cieplną do współrzędnych geograficznych miejsca, w którym motocykl będzie eksploatowany.

Producent:NGK
Firma NGK jest największym na świecie oferentem świec zapłonowych i sond lambda. Rocznie pod tą marką produkowanych jest ponad 500 milionów świec zapłonowych. NGK jest także wiodącym producentem wyposażenia oryginalnego do nowych samochodów seryjnych oraz motocykli, a ze swoimi świecami żarowymi odgrywa także ważną rolę w segmencie silników wysokoprężnych. Wiedza fachowa reprezentowana przez NGK/NTK w dziedzinie ceramiki technicznej jest do dzisiaj kluczowym elementem sukcesu firmy. Ten materiał o wysokiej technologii znajduje się prawie w każdym produkcie grupy NGK: potrzebny jest do izolatorów świec zapłonowych, do świec żarowych oraz sond lambda. Ponadto znajduje zastosowanie w komputerach, telefonach komórkowych, narzędziach przemysłowych lub protezach. Materiał ten ma jedną zasadniczą zaletę: tam, gdzie wymagana jest wytrzymałość na ścieranie, odporność na ciepło, trwałość i dobre właściwości izolacji elektrycznej, dla ceramiki nie ma żadnej alternatywy. Ponieważ jest wyjątkowo twarda, odporna na zużycie, zachowuje stabilny kształt i izoluje. Poza tym charakteryzuje się stosunkowo niskim ciężarem.