Twoja cena netto: 25.60 zł
Twoja cena brutto: 31.49 zł

Filtr oleju HifloFiltro jest to dobra alternatywa wśród wielu marek w tej dziedzinie na rynku.Produkcja wykonywana jest z najlepszych jakości materiałów.

Producent:HIFLOFILTRO
HIFLOFILTRO powstała w 1955 i już w roku 1963 produkowała filtry oleju i powietrza na tak zwany rynek OE czyli do pierwszego, fabrycznego montażu. 40 latnie doświadczenie owocuje tym, iż HIFLOFILTRO jest obecnie jednym z największych i najbardziej znanych przedsiębiorstw branży motoryzacyjnej na świecie. Hiflofiltro posiada obecnie kilka zakładów produkcyjnych, w tym jeden w Europie. Jakość produktów jest potwierdzona przez używanie materiałów, takich jak: stal z Toyota Tsusho i NKK z Japonii, klej firmy Henkel z Niemiec, papier z Ahlstrom z Finlandii, Hollingsworth & Vose z USA i Awa Paper z Japonii.

Twoja cena netto: 150.57 zł
Twoja cena brutto: 185.20 zł

Klocki dedykowane są do motocykli o pojemności od 125cc do 2000 cc, rekomendowane przez producenta do motocykli o szosowym i miejskim charakterze.

Producent:BREMBO
Brembo – producent systemów hamulcowych, głównie do samochodów i motocykli sportowych. Przedsiębiorstwo założone zostało w Bergamo we Włoszech w 1961 przez Emilia Bombassei, a rozwinięte przez jego syna Alberto Bombassei.
Firma wkrótce po powstaniu zaczęła specjalizować się w produkcji tarcz hamulcowych. W 1964 podpisała umowę z Alfa Romeo na dostawę układów hamulcowych, a w 1972 firma stała się oficjalnym dostawcą hamulców Moto Guzzi.
W 1980 firma dostarczała już układy hamulcowe takim firmom jak : BMW, Chrysler, Lancia, Mercedes-Benz, Nissan oraz Porsche.
Firma sprzedaje również zaawansowane części układów hamulcowych na rynku motoryzacyjnym, m.in. zaciski, bębny, tarcze oraz przewody hamulcowe. Brembo prowadzi również badania dotyczące poprawy produktów i udoskonalania ich. Posiadają oni swoje odlewnie, które zaopatrują filie firmy w materiały produkcyjne. Metody produkcji firmy zostały docenione i przyznane zostały im certyfikaty QS9000 oraz ISO 9001.

Twoja cena netto: 122.89 zł
Twoja cena brutto: 151.15 zł

Klocki dedykowane są do motocykli o pojemności od 125cc do 2000 cc, rekomendowane przez producenta do motocykli o szosowym i miejskim charakterze.

Producent:BREMBO
Brembo – producent systemów hamulcowych, głównie do samochodów i motocykli sportowych. Przedsiębiorstwo założone zostało w Bergamo we Włoszech w 1961 przez Emilia Bombassei, a rozwinięte przez jego syna Alberto Bombassei.
Firma wkrótce po powstaniu zaczęła specjalizować się w produkcji tarcz hamulcowych. W 1964 podpisała umowę z Alfa Romeo na dostawę układów hamulcowych, a w 1972 firma stała się oficjalnym dostawcą hamulców Moto Guzzi.
W 1980 firma dostarczała już układy hamulcowe takim firmom jak : BMW, Chrysler, Lancia, Mercedes-Benz, Nissan oraz Porsche.
Firma sprzedaje również zaawansowane części układów hamulcowych na rynku motoryzacyjnym, m.in. zaciski, bębny, tarcze oraz przewody hamulcowe. Brembo prowadzi również badania dotyczące poprawy produktów i udoskonalania ich. Posiadają oni swoje odlewnie, które zaopatrują filie firmy w materiały produkcyjne. Metody produkcji firmy zostały docenione i przyznane zostały im certyfikaty QS9000 oraz ISO 9001.

Twoja cena netto: 148.27 zł
Twoja cena brutto: 182.37 zł

Wysokiej jakosci komplety łożysk główki ramy firmy Quality Motorcycle Parts składają się z dwóch łożysk stożkowych i w zależności od typu motocykla z jednego, bądź dwóch uszczelniaczy przeciwpyłowych

Producent:QMP
Quality Motorcycle Parts producent wysokiej jakości częsci akcesorii motocyklowych. Wieloletnia produkcja pozwoliła doszlifować bardzo dużą jakość która może bez problemu konkurować z innymi firmami w tej branży.Cała produkcja znajduje się na Taiwanie

Twoja cena netto: 401.54 zł
Twoja cena brutto: 493.89 zł

Regulator napięcia fabryczny (OEM) stosowany na pierwszy montaż, wyprodukowany w Japonii.

Montaż regulatorów napięcia przez warsztaty niewyspecjalizowane grozi utratą gwarancji.

Producent:JAPAN
Podzespoły japońskie są wytwarzane wyłącznie na lini fabrycznej, oferowane również pod znanymi markami SUN i Tourmax. Jakość produktów zgodna z orginałem przy relatywnie niskiej cenie, co jest alternatywą dla części oferowanych przez autoryzowanych przedstawicieli. Są to najczęściej komplety naprawcze układów elektrycznych, rozruchowych, hamulcowych, a także elementy zawieszenia.

Twoja cena netto: 13.16 zł
Twoja cena brutto: 16.19 zł

Świeca zapłonowa w motocyklu ma wyjątkowo odpowiedzialne zadanie i wyjątkowo trudne warunki pracy. Jedna jej część pozostaje na zewnątrz, znosząc upały, deszcz, a nieraz też mrozy, druga spoczywa wewnątrz komory spalania, znosząc wysoką temperaturę i wysokie ciśnienia. Ogromne różnice temperatur i ciśnień między jedną, a drugą stroną świecy to tylko jeden z wielu czynników prowadzących do powstawania pęknięć i mikroszczelin, a w efekcie do przebić prądu elektrycznego.
W zależności od przebiegu motocykla, w świecy zużywają się rówież elektrody.
W takim wypadku jest to czas na wymianę.
Zawsze wymienia się świecę na zimnym silniku!
W dzisiejszych silnikach wyposażonych w głowice aluminiowe, po nagrzaniu, więcej rozciąga się aluminium niż stalowy korpus świecy zapłonowej, co może powodować zablokowanie się czopu świecy i uszkodzenie gwintu głowicy. Dlatego świecę zapłonową zasadniczo należy wymieniać po całkowitym ochłodzeniu silnika. Po wkręceniu nowej świecy należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Co powoduje wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy, bo ponowne uruchomienie silnika może spowodować uszkodzenie świecy. Dzieje się tak, ponieważ silnik pracujący na ssaniu ma bardzo bogatą mieszankę, podczas spalania której powstaje sadza, osadzając się na świecy tworzy powłokę bogatą w węgiel, który przewodzi iskrę (i powstaje przebicie na izolatorze). Dobór świec musi odbywać się zawsze w oparciu o dane producenta i tabele zamienników. Stosuje się też bardziej wytrzymałe i trwalsze świece z elektrodami pokrytymi szlachetnymi metalami jak iryd, czy platyna. Mogą one wytrzymać przebiegi rzędu 80-130 tysięcy kilometrów, są przy tym bezobsługowe. Szczególnie zalecane w motocyklach z instalacją wtryskową.
Uwaga! Świecę należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta oraz dobrać właściwą wartość cieplną do współrzędnych geograficznych miejsca, w którym motocykl będzie eksploatowany.

Producent:NGK
Firma NGK jest największym na świecie oferentem świec zapłonowych i sond lambda. Rocznie pod tą marką produkowanych jest ponad 500 milionów świec zapłonowych. NGK jest także wiodącym producentem wyposażenia oryginalnego do nowych samochodów seryjnych oraz motocykli, a ze swoimi świecami żarowymi odgrywa także ważną rolę w segmencie silników wysokoprężnych. Wiedza fachowa reprezentowana przez NGK/NTK w dziedzinie ceramiki technicznej jest do dzisiaj kluczowym elementem sukcesu firmy. Ten materiał o wysokiej technologii znajduje się prawie w każdym produkcie grupy NGK: potrzebny jest do izolatorów świec zapłonowych, do świec żarowych oraz sond lambda. Ponadto znajduje zastosowanie w komputerach, telefonach komórkowych, narzędziach przemysłowych lub protezach. Materiał ten ma jedną zasadniczą zaletę: tam, gdzie wymagana jest wytrzymałość na ścieranie, odporność na ciepło, trwałość i dobre właściwości izolacji elektrycznej, dla ceramiki nie ma żadnej alternatywy. Ponieważ jest wyjątkowo twarda, odporna na zużycie, zachowuje stabilny kształt i izoluje. Poza tym charakteryzuje się stosunkowo niskim ciężarem.

Twoja cena netto: 485.99 zł
Twoja cena brutto: 597.77 zł

Charakteryzują się nieporównywalnie większą wytrzymałością i trwałością niż odlewane tłoki konkurencji. Dodatkowo oferowany tłok pokryty jest na płaszczu warstwą teflonu. Wpływa to znacząco na obniżenie tarcia wewnątrz cylindra w momencie zimnego startu silnika.
Tłoki są kute, wykonane z opatentowanego przez producenta stopu aluminium.
W zestawie znajduje się:
-tłok.
-pierścienie.
-zabezpieczenia sworznia.
-sworzeń.

Ze względu na różne materiały i powłoki w cylindrach, producent ujednolicił materiały do produkcji pierścieni.

Producent:Wössner
Wössner GmbH to niemiecka rodzinna firma, gdzie główna fabryka i linia produkcyjna zakładu znajduje się w Weil am Rheinna o powierzchni 2.900 m², blisko granicy ze Szwajcarią. Są tam projektowane i produkowane kute tłoki i korbowody najwyższej jakości od wielu lat. Wössner jest firmą w pełni certyfikowaną, zgodnie z normą ISO 9001 i dostarcza produkty klientom na całym świecie.
Firma posiada centra parków maszynowych CNC także w USA i Włoszech, przez co ma krótki czas wdrażania prototypów do produkcji. Pozwala to w większości przypadków być pierwszym na rynku, gwarantując jednocześnie wysoką jakość części, za każdym razem w powtarzalnej wydajności i jakości. Fabryczny obszerny spis standardowych części zapewnia najszybszą dostawę również produktów o specjalnych rozmiarach. Trudno sobie wyobrazić wyścigi samochodowe bez produktów Wössner, ich trwałość i wydajność. Udane i rekomendowane podzespoły osiągają spektakularne sukcesy w sportach motoryzacyjnych.

Twoja cena netto: 485.99 zł
Twoja cena brutto: 597.77 zł

Oferujemy Państwu oryginalny tłok niemieckiej firmy Wossner do motocykla: Yamaha XT125 Jest to tłok o średnicy: 64.95 mm W komplecie znajduje się: 1 tłok komplet pierścieni (model: 650XGS, możliwość zakupu bez tłoka) zabezpieczenie sworznia (model: CW15, możliwość zakupu bez tłoka) sworzeń (model: WP011, możliwość zakupu bez tłoka) Tłoki mogą być używane we wszystkich rodzajach cylindrów (żeliwo, Nicasil, aluminium itd.). Oznaczenie producenta: 8553D500 Tłok został wyprodukowany w Niemczech. Tłoki są kute, wykonane z opatentowanego przez producenta stopu aluminium. Charakteryzują się nieporównywalnie większą wytrzymałością i trwałością niż odlewane tłoki konkurencji. Dodatkowo oferowany tłok pokryty jest na płaszczu warstwą teflonu. Wpływa to znacząco na obniżenie tarcia wewnątrz cylindra w monecie zimnego startu silnika.

Producent:Wössner
Wössner GmbH to niemiecka rodzinna firma, gdzie główna fabryka i linia produkcyjna zakładu znajduje się w Weil am Rheinna o powierzchni 2.900 m², blisko granicy ze Szwajcarią. Są tam projektowane i produkowane kute tłoki i korbowody najwyższej jakości od wielu lat. Wössner jest firmą w pełni certyfikowaną, zgodnie z normą ISO 9001 i dostarcza produkty klientom na całym świecie.
Firma posiada centra parków maszynowych CNC także w USA i Włoszech, przez co ma krótki czas wdrażania prototypów do produkcji. Pozwala to w większości przypadków być pierwszym na rynku, gwarantując jednocześnie wysoką jakość części, za każdym razem w powtarzalnej wydajności i jakości. Fabryczny obszerny spis standardowych części zapewnia najszybszą dostawę również produktów o specjalnych rozmiarach. Trudno sobie wyobrazić wyścigi samochodowe bez produktów Wössner, ich trwałość i wydajność. Udane i rekomendowane podzespoły osiągają spektakularne sukcesy w sportach motoryzacyjnych.

Twoja cena netto: 11.22 zł
Twoja cena brutto: 13.80 zł

Producent:ATHENA

Twoja cena netto: 45.85 zł
Twoja cena brutto: 56.40 zł

Zestaw naprawczy do kranika, fabryczny (OEM). W komplecie są membrany i uszczelnienia wykonane z gumy odpornej na paliwo.
Zestaw produkcji japońskiej.

Producent:TOURMAX
Firma Tourmax jest dystrybutorem najwyższej klasy podzespołów motoryzacyjnych produkowanych w Japonii. Wysoka jakość produktów jest odpowiednikiem części orginalnych oferowanych przez producentów motocykli, ale w bardziej rozsądnej cenie. Są to najczęściej komplety naprawcze układów paliwowych, napędowych, rozruchowych, hamulcowych i zawieszenia.

Twoja cena netto: 38.05 zł
Twoja cena brutto: 46.80 zł

Zamiennik zestawu naprawczego do kranika,w zestawie membrany i uszczelnienia wykonane z gumy odpornej na paliwo.

Producent:TOMMY
TOMMY to linia produktów dedykowanych dla motocykli. Wszystkie produkty TOMMY posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów TOMMY przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że jest bardzo ciekawą alternatywą dla markowych części i podzespołów do motocykli.

Twoja cena netto: 139.76 zł
Twoja cena brutto: 171.90 zł

Gdy podczas uruchamiania motocykla słychać dziwne odgłosy lub motocykla nie da się uruchomić (a rozrusznik pracuje prawidłowo) może to być sygnał, że należy przeprowadzić przegląd sprzęgła rozrusznika.
W skład zestawu naprawczego wchodzą:
3 x rolki
3 x sprężynki
3 x popychacze

Producent:JAPAN
Podzespoły japońskie są wytwarzane wyłącznie na lini fabrycznej, oferowane również pod znanymi markami SUN i Tourmax. Jakość produktów zgodna z orginałem przy relatywnie niskiej cenie, co jest alternatywą dla części oferowanych przez autoryzowanych przedstawicieli. Są to najczęściej komplety naprawcze układów elektrycznych, rozruchowych, hamulcowych, a także elementy zawieszenia.