Twoja cena netto: 20.57 zł
Twoja cena brutto: 25.30 zł
Parametry techniczne: |
Producent:TOMMY
TOMMY to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Wszystkie produkty TOMMY posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów TOMMY przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że jest bardzo ciekawą alternatywą dla markowych części i podzespołów do motocykli.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 13.36 zł
Twoja cena brutto: 16.43 zł
Parametry techniczne: |
Filtr oleju HifloFiltro jest to dobra alternatywa wśród wielu marek w tej dziedzinie na rynku.Produkcja wykonywana jest z najlepszych jakości materiałów.
Producent:HIFLOFILTRO
HIFLOFILTRO powstała w 1955 i już w roku 1963 produkowała filtry oleju i powietrza na tak zwany rynek OE czyli do pierwszego, fabrycznego montażu. 40 latnie doświadczenie owocuje tym, iż HIFLOFILTRO jest obecnie jednym z największych i najbardziej znanych przedsiębiorstw branży motoryzacyjnej na świecie. Hiflofiltro posiada obecnie kilka zakładów produkcyjnych, w tym jeden w Europie. Jakość produktów jest potwierdzona przez używanie materiałów, takich jak: stal z Toyota Tsusho i NKK z Japonii, klej firmy Henkel z Niemiec, papier z Ahlstrom z Finlandii, Hollingsworth & Vose z USA i Awa Paper z Japonii.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 34.88 zł
Twoja cena brutto: 42.90 zł
Parametry techniczne: | |
Homologacja: | Tak |
Żarówka: | W komplecie |
Moc żarówki: | 21W |
Szkło: | Pomarańczowe |
Obudowa: | Czarna |
Długość trzpienia (bez gwintu): | 92mm |
Kierunkowskazy opracowane specjalnie do motocyklowego oświetlenia,produkowane z wysokiej jakości materiałów.
Kierunkowskaz posiada homologację, niezbędną w ruchu drogowym.
(żarówki jednowłóknowe 21W).
Producent::
Informacje o producencie pojawią się wkrótce.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 53.59 zł
Twoja cena brutto: 65.92 zł
Parametry techniczne: | |
Producent : | Breix |
Długość: | 41mm |
Wysokość: | 45mm |
Grubość: | 7,50mm |
Kraj pochodzenia: | Taiwan |
Klocki dedykowane są do motocykli o pojemności od 125cc do 1000 cc, rekomendowane przez producenta do motocykli o szosowym i miejskim charakterze.
Producent:BREIX
BREIX to linia okładzin dedykowanych dla motocykli.
Wszystkie produkty BREIX posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. BREIX przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że jest bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, części i podzespołów do motocykli.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 63.34 zł
Twoja cena brutto: 77.91 zł
Parametry techniczne: | |
Producent : | Lucas |
Długość: | 41,1mm |
Wysokość: | 45mm |
Grubość: | 8mm |
Kraj pochodzenia: | Niemcy |
Klocki dedykowane są do motocykli o pojemności od 125cc do 1000 cc, rekomendowane przez producenta do motocykli o szosowym i miejskim charakterze.
Producent:LUCAS / TRW
Firma Lucas, znana obecnie jako TRW Automotive jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.To znany na świecie producent sprzęgieł, klocków hamulcowych, tarcz, przewodów, sportowych zacisków hamulcowych, pomp hamulcowych, kierownic i podnóżków. TRW Lucas to symbol jakości i niezawodności. Produkty tej niemieckiej firmy często wybierają zawodnicy startujący w wyścigach szosowych i off-road.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 6.71 zł
Twoja cena brutto: 8.25 zł
Parametry techniczne: | |
Homologacja: | Tak |
Kolor: | Pomarańczowy |
Klosze kierunkowskazów opracowane specjalnie do motocyklowego oświetlenia,produkowane z wysokiej jakości materiałów.
Klosz posiada homologację, niezbędną w ruchu drogowym.
Producent::
Informacje o producencie pojawią się wkrótce.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 108.19 zł
Twoja cena brutto: 133.07 zł
Parametry techniczne: | |
Producent: | QMP |
Średnica zewnętrzna A: | 47mm |
Średnica wewnętrzna A: | 25mm |
Wysokość A: | 15mm |
Średnica zewnętrzna B: | 55mm |
Średnica wewnętrzna B: | 30mm |
Wysokość B: | 17mm |
Uszczelka przeciwpyłowa: | 1 |
Wysokiej jakości komplety łożysk główki ramy firmy Quality Motorcycle Parts, składający się z dwóch łożysk stożkowych i w zależności od typu motocykla z jednego, bądź dwóch uszczelniaczy przeciwpyłowych.
Producent:QMP
Quality Motorcycle Parts producent wysokiej jakości częsci akcesorii motocyklowych.
Wieloletnia produkcja pozwoliła doszlifować bardzo dużą jakość która może bez problemu konkurować z innymi firmami w tej branży.Cała produkcja znajduje się na Taiwanie
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 80.19 zł
Twoja cena brutto: 98.63 zł
Parametry techniczne: | |
Producent: | DID |
Rozmiar: | 428 |
Model łańcucha: | D |
Kolor: | Czarny |
Długość ogniwa: | 22,60mm |
Długość sworznia (trzpienia): | 16,50mm |
Grubość płytki: | 1,70mm |
Szerokość rolki: | 8,10mm |
Średnica rolki: | 8,25mm |
Odległość między sworzniami (trzpieniami): | 12,58mm |
Ilość ogniw: | 134 |
Ogniwo łączące: | UAD-0018 |
Możliwość zamówienia na ogniwa: | ULC-0009 |
Kraj pochodzenia: | Japonia |
Łańcuch napędowy DID 428 D jest standardowym łańcuchem bezoringowym i jest zalecany do motorowerów o maksymalnej pojemności skokowej do 125 cm3. W komplecie ogniwo łączące na zatrzask.
Producent:DID
Łańcuchy D.I.D to produkt najwyższej jakości. Producent – japońska firma DAIDO KOGYO Co. działa na rynku już przeszło 70 lat specjalizując się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych i rozrządu. Użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też w wyczynowych pojazdach sportowych, crossowych, quadach i pojazdach ATV. Szeroka gama łańcuchów jest zróżnicowana pod względem wytrzymałości, zastosowania i ceny. Pozwala użytkownikowi dobrać produkt najbardziej odpowiadający jego wymaganiom. Ponieważ łańcuchy napędowe motocykli zostaną wykorzystane w najbardziej rygorystycznych warunkach, ostateczne technologie zapewniają odporność na ścieranie, wytrzymałość na zmęczenie oraz cichą pracę. Łańcuchy motocyklowe D.I.D są godne zaufania i wysoko oceniane, dlatego są stosowane w znanych wyścigach motocyklowych, takich jak Moto GP, World Endurance Championship, motocross oraz Paryż-Dakar Rally. Firma D.I.D jest marką globalną, łańcuchy D.I.D są montowane fabrycznie przez największych japońskich oraz europejskich producentów motocykli marki HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA, DUCATI, APRILIA, KTM - co najlepiej świadczy o najwyższej jakości.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 137.44 zł
Twoja cena brutto: 169.05 zł
Parametry techniczne: | |
Producent: | DID |
Ilość ogniw: | 98 |
Szerokość rolki: | 3,35mm |
Długość sworznia: | 9mm |
Wysokość płytki: | 5mm |
Ogniwo łączące : | SRL-0219 |
Kraj pochodzenia: | Japonia |
Fabryczne łańcuchy zakute powinny być zamontowane w całości (nie rozkute) i są dostępne w sprzedaży. Łańcuchu rozkute i na ogniwa sprzedawane są na wyraźne zapotrzebowanie rynku, ponieważ w bardzo wielu przypadkach wymiana w wersji zakutej wiąże się z rozebraniem całego silnika. Wymiana łańcucha rozkutego i połączenie go ogniwem łączącym za pomocą rekomendowanych przez producenta narzędzi, daje pewność, że łańcuch został połączony zgodnie z technologią DID.
Niektóre nowoczesne konstrukcje silników wymagają zastosowania łańcucha rozrządu. Łańcuchy rozrządu D.I.D spełniają te warunki dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów, bardzo dużej precyzji wykonania elementów składowych oraz dużej dokładności montażu. Współczesne silniki motocyklowe cechuje duża moc i zwarta mała gabarytowo konstrukcja. Silnik o dużej mocy wymaga zastosowania łańcucha rozrządu o bardzo dużej wytrzymałości. Zwarta konstrukcja wymaga zastosowania łańcucha o małym skoku ogniwa. Trzydzieści lat pionierskich doświadczeń D.I.D w produkcji łańcuchów do napędu wewnętrznych mechanizmów silnikowych przyniosło wymierny efekt. D.I.D jako pierwszy skonstruował i wyprodukował łańcuchy rozrządu, które łączą te dwie pożądane cechy :
• mały skok ogniwa
• wysoka wytrzymałość
Producent:DID
Łańcuchy D.I.D to produkt najwyższej jakości. Producent – japońska firma DAIDO KOGYO Co. działa na rynku już przeszło 70 lat specjalizując się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych i rozrządu. Użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też w wyczynowych pojazdach sportowych, crossowych, quadach i pojazdach ATV. Szeroka gama łańcuchów jest zróżnicowana pod względem wytrzymałości, zastosowania i ceny. Pozwala użytkownikowi dobrać produkt najbardziej odpowiadający jego wymaganiom. Ponieważ łańcuchy napędowe motocykli zostaną wykorzystane w najbardziej rygorystycznych warunkach, ostateczne technologie zapewniają odporność na ścieranie, wytrzymałość na zmęczenie oraz cichą pracę. Łańcuchy motocyklowe D.I.D są godne zaufania i wysoko oceniane, dlatego są stosowane w znanych wyścigach motocyklowych, takich jak Moto GP, World Endurance Championship, motocross oraz Paryż-Dakar Rally. Firma D.I.D jest marką globalną, łańcuchy D.I.D są montowane fabrycznie przez największych japońskich oraz europejskich producentów motocykli marki HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA, DUCATI, APRILIA, KTM - co najlepiej świadczy o najwyższej jakości.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 5.18 zł
Twoja cena brutto: 6.37 zł
Parametry techniczne: | |
Producent: | DID |
Rozmiar łańcucha : | 428 |
Typ łańcucha: | NZ |
Kolor: | Czarny |
Grubość płytek łańcucha: | 1,93mm |
Długość sworznia (trzpienia): | 19,92mm |
Średnica sworznia (trzpienia): | 4,29mm |
Odległość między sworzniami (trzpieniami): | 12,79mm |
Kraj pochodzenia: | Japonia |
Łańcuchy motocyklowe są łączone poprzez zastosowanie specjalnych ogniwek zwanych zapinkami. Zapinki składają się z pary zewnętrznych blaszek z dwoma trzpieniami posiadającymi zatrzask. W przypadku, gdy łańcuch jest x-ring lub o-ring zapinka w zestawie posiada uszczelniacze. Zapinki ułatwiają montaż łańcucha motocyklowego, gwarantując jednocześnie odpowiednią wytrzymałość.
Producent:DID
Łańcuchy D.I.D to produkt najwyższej jakości. Producent – japońska firma DAIDO KOGYO Co. działa na rynku już przeszło 70 lat specjalizując się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych i rozrządu. Użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też w wyczynowych pojazdach sportowych, crossowych, quadach i pojazdach ATV. Szeroka gama łańcuchów jest zróżnicowana pod względem wytrzymałości, zastosowania i ceny. Pozwala użytkownikowi dobrać produkt najbardziej odpowiadający jego wymaganiom. Ponieważ łańcuchy napędowe motocykli zostaną wykorzystane w najbardziej rygorystycznych warunkach, ostateczne technologie zapewniają odporność na ścieranie, wytrzymałość na zmęczenie oraz cichą pracę. Łańcuchy motocyklowe D.I.D są godne zaufania i wysoko oceniane, dlatego są stosowane w znanych wyścigach motocyklowych, takich jak Moto GP, World Endurance Championship, motocross oraz Paryż-Dakar Rally. Firma D.I.D jest marką globalną, łańcuchy D.I.D są montowane fabrycznie przez największych japońskich oraz europejskich producentów motocykli marki HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA, DUCATI, APRILIA, KTM - co najlepiej świadczy o najwyższej jakości.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 5.44 zł
Twoja cena brutto: 6.69 zł
Parametry techniczne: | |
Producent: | DID |
Rozmiar łańcucha : | 428 |
Typ łańcucha: | NZ |
Kolor: | Złoty |
Grubość płytek łańcucha: | 1,88mm |
Długość sworznia (trzpienia): | 20,00mm |
Średnica sworznia (trzpienia): | 4,29mm |
Odległość między sworzniami (trzpieniami): | 12,27mm |
Kraj pochodzenia: | Japonia |
Łańcuchy motocyklowe są łączone poprzez zastosowanie specjalnych ogniwek zwanych zapinkami. Zapinki składają się z pary zewnętrznych blaszek z dwoma sworzniami (trzpieniami) posiadającymi zatrzask. W przypadku, gdy łańcuch jest x-ring lub o-ring zapinka w zestawie posiada uszczelniacze. Zapinki ułatwiają montaż łańcucha motocyklowego, gwarantując jednocześnie odpowiednią wytrzymałość.
Producent:DID
Łańcuchy D.I.D to produkt najwyższej jakości. Producent – japońska firma DAIDO KOGYO Co. działa na rynku już przeszło 70 lat specjalizując się w wytwarzaniu łańcuchów napędowych i rozrządu. Użytkownicy jednośladów na całym świecie, dawno przekonali się o ich niezaprzeczalnych walorach i stosują je z powodzeniem zarówno w najcięższych motocyklach drogowych, jak też w wyczynowych pojazdach sportowych, crossowych, quadach i pojazdach ATV. Szeroka gama łańcuchów jest zróżnicowana pod względem wytrzymałości, zastosowania i ceny. Pozwala użytkownikowi dobrać produkt najbardziej odpowiadający jego wymaganiom. Ponieważ łańcuchy napędowe motocykli zostaną wykorzystane w najbardziej rygorystycznych warunkach, ostateczne technologie zapewniają odporność na ścieranie, wytrzymałość na zmęczenie oraz cichą pracę. Łańcuchy motocyklowe D.I.D są godne zaufania i wysoko oceniane, dlatego są stosowane w znanych wyścigach motocyklowych, takich jak Moto GP, World Endurance Championship, motocross oraz Paryż-Dakar Rally. Firma D.I.D jest marką globalną, łańcuchy D.I.D są montowane fabrycznie przez największych japońskich oraz europejskich producentów motocykli marki HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA, DUCATI, APRILIA, KTM - co najlepiej świadczy o najwyższej jakości.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 13.16 zł
Twoja cena brutto: 16.19 zł
Parametry techniczne: | |
Rozwartość klucza: | 18mm |
Średnica gwintu: | 12mm |
Długość gwintu: | 19mm |
Odstęp elektrod: | 0,7mm |
Opornik: | 5kOhm |
Wartość cieplna: | 8 |
Materiał elektrody środkowej: | Nikiel |
Ilość elektrod bocznych (masy): | 1 |
Świeca zapłonowa w motocyklu ma wyjątkowo odpowiedzialne zadanie i wyjątkowo trudne warunki pracy. Jedna jej część pozostaje na zewnątrz, znosząc upały, deszcz, a nieraz też mrozy, druga spoczywa wewnątrz komory spalania, znosząc wysoką temperaturę i wysokie ciśnienia. Ogromne różnice temperatur i ciśnień między jedną, a drugą stroną świecy to tylko jeden z wielu czynników prowadzących do powstawania pęknięć i mikroszczelin, a w efekcie do przebić prądu elektrycznego.
W zależności od przebiegu motocykla, w świecy zużywają się rówież elektrody.
W takim wypadku jest to czas na wymianę.
Zawsze wymienia się świecę na zimnym silniku!
W dzisiejszych silnikach wyposażonych w głowice aluminiowe, po nagrzaniu, więcej rozciąga się aluminium niż stalowy korpus świecy zapłonowej, co może powodować zablokowanie się czopu świecy i uszkodzenie gwintu głowicy. Dlatego świecę zapłonową zasadniczo należy wymieniać po całkowitym ochłodzeniu silnika. Po wkręceniu nowej świecy należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Co powoduje wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy, bo ponowne uruchomienie silnika może spowodować uszkodzenie świecy. Dzieje się tak, ponieważ silnik pracujący na ssaniu ma bardzo bogatą mieszankę, podczas spalania której powstaje sadza, osadzając się na świecy tworzy powłokę bogatą w węgiel, który przewodzi iskrę (i powstaje przebicie na izolatorze). Dobór świec musi odbywać się zawsze w oparciu o dane producenta i tabele zamienników. Stosuje się też bardziej wytrzymałe i trwalsze świece z elektrodami pokrytymi szlachetnymi metalami jak iryd, czy platyna. Mogą one wytrzymać przebiegi rzędu 80-130 tysięcy kilometrów, są przy tym bezobsługowe. Szczególnie zalecane w motocyklach z instalacją wtryskową.
Uwaga! Świecę należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta oraz dobrać właściwą wartość cieplną do współrzędnych geograficznych miejsca, w którym motocykl będzie eksploatowany.
Producent:NGK
Firma NGK jest największym na świecie oferentem świec zapłonowych i sond lambda. Rocznie pod tą marką produkowanych jest ponad 500 milionów świec zapłonowych. NGK jest także wiodącym producentem wyposażenia oryginalnego do nowych samochodów seryjnych oraz motocykli, a ze swoimi świecami żarowymi odgrywa także ważną rolę w segmencie silników wysokoprężnych. Wiedza fachowa reprezentowana przez NGK/NTK w dziedzinie ceramiki technicznej jest do dzisiaj kluczowym elementem sukcesu firmy. Ten materiał o wysokiej technologii znajduje się prawie w każdym produkcie grupy NGK: potrzebny jest do izolatorów świec zapłonowych, do świec żarowych oraz sond lambda. Ponadto znajduje zastosowanie w komputerach, telefonach komórkowych, narzędziach przemysłowych lub protezach. Materiał ten ma jedną zasadniczą zaletę: tam, gdzie wymagana jest wytrzymałość na ścieranie, odporność na ciepło, trwałość i dobre właściwości izolacji elektrycznej, dla ceramiki nie ma żadnej alternatywy. Ponieważ jest wyjątkowo twarda, odporna na zużycie, zachowuje stabilny kształt i izoluje. Poza tym charakteryzuje się stosunkowo niskim ciężarem.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |