Twoja cena netto: 187.46 zł
Twoja cena brutto: 230.58 zł
Parametry techniczne: | |
Producent: | Exide |
Napięcie [V]: | 12 |
Typ: | High Power obsługowy |
Pojemność [Ah]: | 14 |
Szerokość [mm] : | 134 |
Głębokość [mm]: | 89 |
Wysokość [mm]: | 166 |
Ilość elektrolitu [l]: | 0,9 |
Elektrolit w zestawie: | Tak |
Prąd ładowania [A]: | 1,4 |
Prąd rozruchu [A]: | 190 |
Ciężar [kg]: | 4,6 |
Akumulator Exide Conventional został zaprojektowany na potrzeby podstawowych pojazdów oraz pojazdów starszego typu o podstawowym zapotrzebowaniu energetycznym. Montaż wyłącznie w pozycji pionowej. Może wymagać uzupełnienia wodą destylowaną.
Zalety:
- Średnia moc i długość cyklu życia
- Nadaje się do standardowych zastosowań i potrzeb zasilania
- W zestawie opakowanie z elektrolitem do pierwszego napełnienia
- Technologia tradycyjna - sucho ładowany
- Łatwe magazynowanie i obsługa
Producent:EXIDE
Historia istniejącej od 1888 roku amerykańskiej firmy Exide jest pasmem innowacji i sukcesów. Już po dwóch latach od chwili założenia przedsiębiorstwa jakość jego produktów spowodowała znaczny wzrost popytu, co z kolei przyspieszyło jego rozwój i przyczyniło się do powstania kolejnych wynalazków – produkowane przez Exide akumulatory pozwalały napędzać tramwaje i elektryczne taksówki, oświetlać pociągi i uruchamiać artykuły gospodarstwa domowego. Również pierwsze systemy radiowe i telefoniczne z początków XX wieku wykorzystywały baterie tej marki. W 1912 roku firma zastosowała akumulator do uruchamiania silnika spalinowego; technologia ta oprócz zrewolucjonizowania motoryzacji wywarła także dobry wpływ na stan zdrowia ówczesnych automobilistów, często cierpiących na urazy ramienia wywołane niespodziewanym odbiciem korby rozruchowej. Akumulator zapewniał także moc dla układów oświetlenia i zapłonu. Przyspieszyło to zmierzch ery pierwszych osobowych samochodów elektrycznych, wobec czego firma poszerzyła asortyment o akumulatory na potrzeby innych środków transportu, między innymi łodzi podwodnych, balonów i kolei. Obecnie firma Exide jest liderem na rynku akumulatorów, a wytwarzane w 33 fabrykach produkty tej marki sprzedawane są w ponad 80 krajach. Wśród wyrobów firmy Exide znajdują się nowoczesne bezobsługowe akumulatory marki Centra PLUS, cechujące się wysoką mocą rozruchową i doskonałym stosunkiem jakości do ceny.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 34.97 zł
Twoja cena brutto: 43.01 zł
Parametry techniczne: | |
Producent: | K&N |
Filtr oleju K&N jest dobrą alternatywą wśród wielu marek w tej dziedzinie na rynku. Produkcja wykonywana jest z najlepszej jakości materiałów.
Producent:K&N
Firma K&N Engineering pochodząca z Riverside w stanie Kalifornia w Stanach Zjednoczonych, jest wynalazcą i wiodącym innowatorem w obszarze technologii filtrów wielokrotnego użytku, wytwarzanych z wykorzystaniem gazy bawełnianej do samochodów i motocykli. Firma K&N Engineering powstała w 1969 roku i od tego czasu jest firmą rodzinną. Przekształciła się w firmę globalną z biurami w Wielkiej Brytanii i Holandii. Obecnie K&N jest liderem sprzedaży i marki filtrów powietrza do motocykli i aut sportowych. K&N posiada obszerny asortyment fabrycznych zamienników dla filtrów powietrza, wlotów powietrza oraz szeroką ofertę specjalnych filtrów olejowych.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 53.59 zł
Twoja cena brutto: 65.92 zł
Parametry techniczne: | |
Producent : | Breix |
Długość A: | 96,70mm |
Wysokość A: | 42mm |
Grubość A: | 7,40mm |
Długość B : | 77,3mm |
Wysokość B: | 42mm |
Grubość B: | 7,40mm |
Kraj pochodzenia : | Taiwan |
Klocki dedykowane są do motocykli o pojemności od 125cc do 1000 cc, rekomendowane przez producenta do motocykli o szosowym i miejskim charakterze.
Producent:BREIX
BREIX to linia okładzin dedykowanych dla motocykli.
Wszystkie produkty BREIX posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. BREIX przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że jest bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, części i podzespołów do motocykli.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 11.59 zł
Twoja cena brutto: 14.26 zł
Parametry techniczne: | |
Rozwartość klucza: | 18mm |
Średnica gwintu: | 12mm |
Długość gwintu: | 19mm |
Odstęp elektrod: | 0,9mm |
Opornik: | 5kOhm |
Wartość cieplna: | 8 |
Materiał elektrody środkowej: | Nikiel |
Ilość elektrod bocznych (masy): | 1 |
U-Groove to innowacyjna konstrukcja, która pomogła rozsławić świece zapłonowe DENSO. Świeca wykorzystuje unikalną, kanałową elektrodę masową zaprojektowaną do generowania większego jądra iskry w punkcie zapłonu.
Specyfikacje Denso
Uszczelka z miedzianego szkła pomaga w odprowadzaniu ciepła
Standardowy rowek w kształcie litery U
Głęboko osadzony rdzeń miedziany
Producent:DENSO
Historia firmy Denso zaczyna się 16 grudnia 1949 roku. Początkowo firma nazywała się Nippondenso, jednak już po roku działalności zdecydowano się na skrócenie nazwy. Denso to japońskie przedsiębiorstwo dostarczające części samochodowe i motocyklowe do seryjnej produkcji wielu pojazdów oraz na rynek części zamiennych. Lata nieustannego rozwoju sprawiły, że firma zaczęła być znaczącą marką na arenie międzynarodowej. Oprócz głównych siedzib znajdujących się w Japonii firma obecna jest łącznie w 34 krajach na całym świecie. Firma Denso jest jednym z największych producentów świec zapłonowych do motocykli, quadów i łodzi motorowych, gwarantując najwyższą jakość i niezawodny zapłon w każdych warunkach, także na zimnym silniku.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 16.91 zł
Twoja cena brutto: 20.80 zł
Parametry techniczne: | |
Rozwartość klucza: | 18mm |
Średnica gwintu: | 12mm |
Długość gwintu: | 19mm |
Odstęp elektrod: | 0,9mm |
Opornik: | 5kOhm |
Wartość cieplna: | 8 |
Materiał elektrody środkowej: | Nikiel |
Ilość elektrod bocznych (masy): | 1 |
Irydowy odpowiednik: | ESS-0467 |
Świeca zapłonowa w motocyklu ma wyjątkowo odpowiedzialne zadanie i wyjątkowo trudne warunki pracy. Jedna jej część pozostaje na zewnątrz, znosząc upały, deszcz, a nieraz też mrozy, druga spoczywa wewnątrz komory spalania, znosząc wysoką temperaturę i wysokie ciśnienia. Ogromne różnice temperatur i ciśnień między jedną, a drugą stroną świecy to tylko jeden z wielu czynników prowadzących do powstawania pęknięć i mikroszczelin, a w efekcie do przebić prądu elektrycznego.
W zależności od przebiegu motocykla, w świecy zużywają się również elektrody.
W takim wypadku jest to czas na wymianę.
Zawsze wymienia się świecę na zimnym silniku!
W dzisiejszych silnikach wyposażonych w głowice aluminiowe, po nagrzaniu, więcej rozciąga się aluminium niż stalowy korpus świecy zapłonowej, co może powodować zablokowanie się świecy i uszkodzenie gwintu głowicy. Dlatego świecę zapłonową zasadniczo należy wymieniać po całkowitym ochłodzeniu silnika. Po wkręceniu nowej świecy należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Co powoduje wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy, bo ponowne uruchomienie silnika może spowodować uszkodzenie świecy. Dzieje się tak, ponieważ silnik pracujący na ssaniu ma bardzo bogatą mieszankę, podczas spalania której powstaje sadza, osadzając się na świecy tworzy powłokę bogatą w węgiel, który przewodzi iskrę (i powstaje przebicie na izolatorze). Dobór świec musi odbywać się zawsze w oparciu o dane producenta i tabele zamienników. Stosuje się też bardziej wytrzymałe i trwalsze świece z elektrodami pokrytymi szlachetnymi metalami jak iryd, czy platyna. Mogą one wytrzymać przebiegi rzędu 80-130 tysięcy kilometrów, są przy tym bezobsługowe. Szczególnie zalecane w motocyklach z instalacją wtryskową.
Uwaga! Świecę należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta oraz dobrać właściwą wartość cieplną do współrzędnych geograficznych miejsca, w którym motocykl będzie eksploatowany.
Producent:NGK
Firma NGK jest największym na świecie oferentem świec zapłonowych i sond lambda. Rocznie pod tą marką produkowanych jest ponad 500 milionów świec zapłonowych. NGK jest także wiodącym producentem wyposażenia oryginalnego do nowych samochodów seryjnych oraz motocykli, a ze swoimi świecami żarowymi odgrywa także ważną rolę w segmencie silników wysokoprężnych. Wiedza fachowa reprezentowana przez NGK/NTK w dziedzinie ceramiki technicznej jest do dzisiaj kluczowym elementem sukcesu firmy. Ten materiał o wysokiej technologii znajduje się prawie w każdym produkcie grupy NGK: potrzebny jest do izolatorów świec zapłonowych, do świec żarowych oraz sond lambda. Ponadto znajduje zastosowanie w komputerach, telefonach komórkowych, narzędziach przemysłowych lub protezach. Materiał ten ma jedną zasadniczą zaletę: tam, gdzie wymagana jest wytrzymałość na ścieranie, odporność na ciepło, trwałość i dobre właściwości izolacji elektrycznej, dla ceramiki nie ma żadnej alternatywy. Ponieważ jest wyjątkowo twarda, odporna na zużycie, zachowuje stabilny kształt i izoluje. Poza tym charakteryzuje się stosunkowo niskim ciężarem.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 10.28 zł
Twoja cena brutto: 12.64 zł
Parametry techniczne: |
Producent:KYB
KYB jest największym w Japonii producentem hydrauliki siłowej oraz jednym z wiodących na świecie dostawców amortyzatorów dla przemysłu motoryzacyjnego na pierwszy montaż (OEM). Każdego tygodnia na całym świecie powstaje ponad milion amortyzatorów KYB. KYB posiada największą na świecie fabrykę produkującą amortyzatory zlokalizowaną w Gifu (Japonia).
Na terenie Europy znajdują się 3 fabryki KYB produkujące amortyzatory na oryginalne wyposażenie oraz na rynek części zamiennych, a także nowoczesna fabryka sprężyn zawieszenia. Ponad 3 miliony referencji dostępnych na magazynie KYB jest dystrybuowane przez 9 oddziałów w Europie, zapewniając najwyższą światową jakość produktu i obsługi klienta oraz wsparcie techniczne.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 125.68 zł
Twoja cena brutto: 154.59 zł
Parametry techniczne: | |
Producent: | Nissin |
Długość A: | 96,70mm |
Wysokość B: | 42mm |
Grubość C: | 7,60mm |
Długość B : | 77,30mm |
Grubość B: | 8mm |
Alternatywny spiek : | SS |
Kraj pochodzenia: | Japonia |
NISSIN NS - NIEBIESKIE - klocki hamulcowe z okładziną semi-sintermetalową (okładzina organiczna z 30% domieszką spieku metali). Okładzina o zwiększonym współczynniku tarcia i zwiększonej żywotności w porównaniu z klockami organicznymi. Klocki NS są kompromisem pomiędzy długą żywotnością a zadowalającym współczynnikiem tarcia. Klocki NS dedykowane są do motocykli szosowych o pojemnościach od 300 do 1000 ccm, rekomendowane przez producenta do motocykli o turystycznym i miejskim charakterze.
Producent:NISSIN
Nissin Kogyo jest japońskim producentem komponentów dla przemysłu motoryzacyjnego. Jedną z gałęzi produkcji są komponenty do motocyklowych układów hamulcowych, takie jak. pompy hamulcowe przedniego i tylnego hamulca, zaciski hamulcowe przedniego i tylnego koła, pompy sprzęgła oraz systemy ABS.
Precyzja, jakość oraz skuteczność układów hamulcowych NISSIN doceniają producenci takich marek jak Honda, Kawasaki, czy Suzuki montując je na swoich liniach produkcyjnych (OEM).
Firma Nissin słynie także z produkcji wysokiej jakości motocyklowych klocków hamulcowych, które są wykonywane o różnych mieszankach ciernych.
Klocki są o odpowiednim kształcie i spieku oraz są przyporządkowane w zależności od rodzaju pojazdu i warunków eksploatacji.
Rodzaje oznaczeń klocków NISSIN :
GS – Semi Metalic. Wysokiej trwałości klocki off-roadowe do mocnego hamowania.
NS – Semi Metalic. Dobrze wyważone klocki zapewniają skuteczne hamowanie, maksymalną kontrolę niezależnie od pogody. Są rekomendowane do motocykli szosowych i sportowo-turystycznych.
ST – Sintered. Klocki sinterowe zapewniające malejący opór, skuteczne hamowanie w wysokich i niskich temperaturach, rekomendowane do szybszej jazdy.
RS – Semi Metalic. Wysokiej jakości klocki do szybkiej jazdy motocyklami sportowymi.
SS - Semi-Metallic. (ceramiczno-metalowe) - szare. Przeznaczone są do niezbyt ciężkich motocykli głównie szosowych o niższych pojemnościach.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 34.88 zł
Twoja cena brutto: 42.90 zł
Parametry techniczne: |
Firma BORG produkuje dość dużą game części elektrycznych w tym czujniki do światła stop.Zamiennik bardzo precyzyjnie wykonany,może swobodnie zastępować oryginał za relatywnie małe pieniądze.
Producent:BORG
Amerykańska firma BORG wyspecjalizowała się w produkcji części i podzespołów elektrycznych na swoich liniach produkcyjnych. Stale podnosząc wysoką jakość, przy relatywnie atrakcyjnej cenie spowodowała alternatywę dla markowych części, głównie na rynku pojazdów japońskich.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 23.25 zł
Twoja cena brutto: 28.60 zł
Parametry techniczne: |
Wysokiej jakości uszczelniacze przedniego zawieszenia. Wykonane ze specjalnie dobranej mieszanki gumy o kształtach dopasowanych do prawidłowego uszczelniania i pracy wysokich ciśnień. Zapewniają wydłużoną żywotność zmniejszając tarcie elementów.Uszczelniacze wewnętrzne.
Producent:TOMMY
TOMMY to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Wszystkie produkty TOMMY posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów TOMMY przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że jest bardzo ciekawą alternatywą dla markowych części i podzespołów do motocykli.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 21.59 zł
Twoja cena brutto: 26.56 zł
Parametry techniczne: | |
Producent: | Hiflofiltro |
W zestawie: | 2 x o-ring |
Filtr oleju HifloFiltro jest to dobra alternatywa wśród wielu marek w tej dziedzinie na rynku.Produkcja wykonywana jest z najlepszych jakości materiałów.
Producent:K&N
Firma K&N Engineering pochodząca z Riverside w stanie Kalifornia w Stanach Zjednoczonych, jest wynalazcą i wiodącym innowatorem w obszarze technologii filtrów wielokrotnego użytku, wytwarzanych z wykorzystaniem gazy bawełnianej do samochodów i motocykli. Firma K&N Engineering powstała w 1969 roku i od tego czasu jest firmą rodzinną. Przekształciła się w firmę globalną z biurami w Wielkiej Brytanii i Holandii. Obecnie K&N jest liderem sprzedaży i marki filtrów powietrza do motocykli i aut sportowych. K&N posiada obszerny asortyment fabrycznych zamienników dla filtrów powietrza, wlotów powietrza oraz szeroką ofertę specjalnych filtrów olejowych.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 35.47 zł
Twoja cena brutto: 43.63 zł
Parametry techniczne: | |
Producent: | Champion |
Filtry oleju firmy Champion to najlepszy wybór do jednośladów a w szczególności do motocykli produkcji europejskiej.Jakość produktów jest na najwyższym poziomie.
Producent:CHAMPION
Marka Champion należy do znanej amerykańskiej firmy Federal-Mogul Corporation założonej w 1899 roku przez J. Howard Muzzyego i Edwarda F. Lyona jako Muzzy-Lyon Company. W Polsce Federal-Mogul przejęty został przez gorzycki zakład przemysłowy WSK Gorzyce, zajmujący się wyrobem tłoków, sworzni i felg. Champion jest jednym z największych i najbardziej cenionych marek na świecie, z doświadczeniem ponad 100 lat w produkcji i podaży oryginalnego wyposażenia produktów. Usługi tej firmy obejmują części samochodowe, do pojazdów wyścigowych, sportowych, jak i również morskich, przemysłowych i małych silników. Champion to producent najwyższej jakości filtrów paliwa, powietrza, kabinowych oraz układów elektrycznych takich jak m.in. świece zapłonowe, żarowe, kable wysokiego napięcia oraz wiele innych. Z pasji do sportów motorowych, marka Champion oddaje Klientom wysokiej jakości produkty, ukierunkowane na najlepsze wyniki, które są potwierdzane przez korzystne opinie użytkowników i specjalistów z branży motoryzacyjnej.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |
Twoja cena netto: 126.99 zł
Twoja cena brutto: 156.20 zł
Parametry techniczne: |
Wysokiej jakości uszczelniacze przedniego zawieszenia wraz z przeciwpyłowymi, wykonane ze specjalnie dobranej mieszanki gumy, o kształtach dopasowanych do prawidłowego uszczelniania i pracy w wysokich cisnieniach. Zapewniają dłuższą żywotność oraz mniejsze tarcie danych elementów.
Producent:ALL BALLS RACING
Firma All Balls Racing pochodząca z USA jest producentem i dystrybutorem szerokiego asortymentu części zamiennych w sportach motorowych, od ATV i off-road po motocykle drogowe.
Oferta jest bardzo specjalistyczna, zawierająca w zestawach wszystkie niezbędne elementy do przeprowadzenia remontu, zaś same komponenty są zadowalającej jakości, przy zachowaniu umiarkowanego poziomu ceny. Firmę stworzył Stefan Laessig wraz z kilkoma kolegami, którzy potrzebowali stałego zajęcia dla finansowania swych motocyklowych pasji. Po kilkunastu latach ciężkiej i konsekwentnej pracy All Balls Racing stał się wiodącym światowym dostawcą części zamiennych do motocykli crossowych z siecią dystrybucyjną obejmującą praktycznie cały świat.
Producent |
Model/Pojemność/Nazwa |
Kod ramy |
Rocznik |
Inne |